Menu
In de Opel-fabriek in Rüsselsheim is de kerstvakantie voor een deel van het personeel erg vroeg begonnen. De lage vraag naar auto's uit die fabriek speelt daarbij mee.
De auto-industrie gaat gebukt onder de lage vraag naar nieuwe auto's. Voor een deel ligt dat aan de crisis, maar in sommige gevallen is het afname op afname. Dat laatste geldt voor de Opel-fabriek in Rüsselsheim, waar de Insignia wordt gebouwd. De Insignia verkoopt niet denderend meer en daaroverheen komt dus nu nog de algemeen dalende vraag naar nieuwe auto's. Reden voor Opel om een deel van haar personeel in Rüsselsheim vervroegd met 'kerstvakantie' naar huis te sturen, meldt Automobilwoche. Hiervoor zet de fabrikant zowel reguliere vakantiedagen als werktijdverkorting in. Pas op 7 januari wordt men weer verwacht op de werkvloer.
Een andere reden die wordt genoemd, is de voorbereiding op de productie van twee nieuwe modellen in Rüsselsheim. Een deel van de fabriek is daarom tijdelijk niet operationeel voor fabricage. Waarschijnlijk gaat het om de volgende Opel Astra, maar ook om de van concerngenoot DS afkomstige nieuwe DS 4. Ondertussen speelt er echter nog meer. Niet zo zeer in de fabriek, maar in Opels hoofdkantoor. Daar gaat de bezem door het personeelsbestand, zo bleek twee maanden geleden voor het eerst.
DS werkt aan een opvolger voor de DS 4 en nu is bekend wanneer we die mogen verwachten. Er...
Bij Opel haalt men de buikriem aan wegens de coronacrisis. Een beoogde krimp in het werknemersbestand...
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
