Menu
Bertone onderhoudt goede banden met General Motors. Ze bouwen immers de Astra's Coupé en Cabrio. In AutoWeek nummer vijf lieten we Bertone's toekomstvisie op de Zafira zien - de Filo. De Italianen hebben het hoofd nu gebroken over een toekomstige Saab: de Novanta. Beetje voortbordurend op het Opel Filo-concept. Typisch aan de stoere carrosserie is dat er aan de linkerkant slechts één portier is - dat tegengesteld aan de rijrichting opent - waardoor de bestuurder zijn entree maakt. Rechts vinden we twee portieren, die naar elkaar toe openen, om een gigantische toegang te geven aan de passagiers. Comfort en plezier in het reizen staan voorop. De bestuurdersstoel draait naar buiten om het instappen te vergemakkelijken. Passagiers worden vermaakt middels een Nokia Communicator die uit het portier klapt. Vanzelfsprekend heeft Bertone voortgeborduurd op het "drive by wire"-concept, waarbij zowel sturen, gas geven als remmen langs elektronische weg verlopen. (Benny Hogeweg)
