Deze stijlvolle sedans uit de tijd dat auto's nog auto's waren koop je voor minder dan €10.000

Daarom gaan we vandaag op zoek naar drie niet al te grote sedans die allemaal voorzien zijn van sobere, doch herkenbare lijnen - uiteraard inclusief een Audi. Auto’s met niet al te hoge kilometerstanden en daardoor relatief forse vraagprijzen, zodat het nog lang mooi kan blijven op onze wegen. 

Audi A4 1.8 TFSI 120pk Pro Line - 2012 - 120.623 kilometer - €9.950 

De insteek van deze aflevering waren de gemiddeld niet al te positieve lezersreacties op de nieuwe Q9. Welnu, laten we dan maar meteen beginnen met een andere Audi die laat zien hoe we er een ruim decennium geleden óók bij konden rijden: deze rustig gelijnde, blauwmetallic Audi A4 uit 2012 is afkomstig van de tweede eigenaar. Rustig is ook van toepassing op de basismotor: weliswaar een geblazen 1.8, maar behoorlijk teruggetuned. Een vermogen van 120 pk op 1,4 ton wagengewicht is maar net aan, zeker gezien het zakelijke karakter van deze occasion. De 16-XVD-5 staat in Flevoland bij een Bovag-bedrijf. Bovag-garantie is echter tegen meerprijs. Altijd doen, gezien de reputatie van de eerste generatie T(F)SI’s.     

Het ingetogen design wordt binnenin voortgezet: klare lijnen, een overzichtelijk opgezet dashboard en hier en daar een vleugje aluminium om het vele zwart te doorbreken. Gebruikte materialen en bouwkwaliteit zijn van hoge orde. Voorin is genoeg ruimte voor hoofden en benen; de A4 loopt van dit drietal daarin voorop. Maar is je lichaamsbouw wat breder, dan kun je beter uitwijken naar de 9-3 of , vooral, de S60. Premiumsedans zijn achterin lang niet zo ruim als een D-segmenter van een zogeheten generalist, maar ook hier scoort de Duitser, samen met de Volvo, in de lengte nipt de meeste centimeters, maar is tevens het smalst. De kofferruimte is het royaalste; aan de trekhaak mag geremd 1.300 kilo. 

Voorwielaangedreven Audi’s worden nogal eens becommentarieerd om hun onderstuurde weggedrag. Met slechts 120 pk op de voorwielen is dat hier amper het geval: de auto nodigt niet uit tot stevig bochtenwerk. Ook doorhalen in de versnellingen heeft geen zin: het maximumvermogen wordt al bereikt bij nog geen 3.700 tpm!

Als Pro Line zit hij aardig in de spullen. Navigatie is bijvoorbeeld aanwezig, lederen bekleding niet. Deze A4 is kortom op alle fronten een ingetogen occasion.         

Signalement

Merk Audi

Type A4 1.8 TFSI 120pk Pro Line

Bouwjaar augustus 2012

Kilometerstand 120.623 kilometer

Vraagprijs €9.950

Waar te koop? Autobedrijf Ben van Tilburg, Marknesse

Technische gegevens

Motor 4-cil. in lijn, 1.798 cc, turbo

Max. vermogen 88 kW/120 pk bij 3.650 tpm

Max. koppel 230 Nm bij 1.500 tpm 

Leeggewicht 1.405 kilo

Bagageruimte 480 l 

Max. aanhanger geremd 1.300 kilo

Gem. verbruik ca. 1:15,4 (NEDC)

0-100 km/h 10,5 s

Topsnelheid 208 km/h

Alle gegevens volgens fabrieksopgave

Volvo S60 2.5T Momentum - 2005 - 128.612 kilometer - €7.995 

Graag wilden wij je een Volvo S60 van de eerste generatie voorschotelen, want dat is eveneens een duidelijk herkenbare, sierlijk/sportieve sedan. Tijdens het schrijven van dit portret was de beoogde occasion juist verkocht, zodat we het nu met deze Volvo S60 doen. De 72-PX-TG, met vier voormalige bezitters, valt bij de andere twee daardoor iets uit de toon. Hij is het oudst en het goedkoopst, maar ook voorzien van veruit de sterkste motor en als Momentum uitgerust met de nodige luxe. We ontwaren beige leer (gedeeltelijk), elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen, verwarmbare voorstoelen, automatisch inklappende buitenspiegels, maar een navigatiesysteem ontbreekt dan weer. Gezien zijn leeftijd valt de kilometerstand erg mee, zodat we hopelijk nog lang kunnen genieten van zijn karakteristieke vijfcilinderroffel die in ruil daarvoor een behoorlijke slok brandstof verlangt. Dat is de keerzijde van diens hoge prestaties en dito trekkracht (een afneembare trekhaak is aanwezig).  

Het interieur kenmerkt zich door overzichtelijkheid en puik meubilair. Qua binnenruimte scoort hij iets minder dan de A4. Ook de bouwkwaliteit haalt net niet het hoge niveau van de Duitser, maar dat compenseert hij met wat meer charme ten opzichte van het ietwat steriele binnenste van de A4.

Op de weg vormt de T5 een mooi compromis tussen comfort en stuurgedrag. Het onderstel is voor een auto in dit segment redelijk soepel, maar beslist niet week. Dat is te danken aan een behoorlijk straffe demping. Je kunt bochten lekker fel nemen, zonder dat de koets noemenswaardig gaat hellen. Ook kuilen in de weg worden door de Zweed goed gepareerd. Al met al maakt het totaalpakket van deze occasion nog immer indruk, waarvan we als grootste nadelen zijn leeftijd en brandstofverbruik kunnen zien. Garantie dan? De aanbieder rept over standaard een maand garantie. Voor zes maanden garantie (plus nog het een en ander) moet je verhoudingsgewijs behoorlijk in de buidel tasten. 

Signalement

Merk Volvo

Type S60 2.5T Momentum   

Bouwjaar januari 2005

Kilometerstand 128.612 kilometer

Vraagprijs €7.995

Waar te koop? UniekWagentje Beerzerveld, Beerzerveld

Technische gegevens

Motor 5-cil. in lijn, 2.521 cc, turbo

Max. vermogen 154 kW/210 pk bij 5.000 tpm

Max. koppel 320 Nm bij 1.500 tpm

Leeggewicht 1.466 kilo

Bagageruimte 424 l/n.b.

Max. aanhanger geremd 1.600 kilo

Gem. verbruik 1:10,2 (NEDC)

0-100 km/h 7,4 s

Topsnelheid 230 km/h

Alle gegevens volgens fabrieksopgave

Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Solid - 2007 - 117.075 kilometer - €8.950 

Wat gaat de tijd toch snel. Saab is alweer vijftien jaar van de Nederlandse markt verdwenen. Nog altijd mag het eigenzinnige Zweedse merk zich verheugen op een trouwe schare liefhebbers; zowel bezitters als bedrijven die ze onderhouden. Een Saab-occasion aanschaffen hoeft wat dat betreft geen probleem te zijn. Wat wel aandacht behoeft, is dat je een Saab als iets bijzonders kunt beschouwen, wat de occasionprijzen kunstmatig hoog houdt. Hoe zit dat bij deze uit België (Car-Pass aanwezig) afkomstige Saab 9-3 die in Eindhoven bij een qua bedrijfsnaam passende verkoper staat? Het lijkt mee te vallen, want met zowel zijn leeftijd als vraagprijs en motorvermogen houdt deze nog kentekenloze 9-3 het midden tussen A4 en S60. Pluspunt is de laagste kilometerstand; als minpunt noteren we dat de aanbieder met geen woord rept over garantie.

In het ten opzichte van de andere twee net wat krappere interieur domineren zwart- en grijstinten: zowel de leren bekleding van het prima meubilair als het wat sober opgezette dashboard zijn erin uitgevoerd. Een en ander doet minder rijk aan, maar op het gebied van accessoires doet de 9-3 niet voor de anderen onder, maar overtreft ze evenmin. Als motorisering doet een geblazen 1.8 van 150 pk dienst, waarvan prestaties en brandstofverbruik eveneens keurig tussen de A4 en de S60 inzitten. Net als laatstgenoemde mag deze 9-3 1.600 kilo geremd trekken. Hoe dan ook is deze occasion een meer dan vlotte auto die zeker met de aanwezige sequentiële vijftrapsautomaat tot snelle tussensprints in staat is. Overigens stemt die transmissie niet altijd tot tevredenheid. Hij schakelt nogal bot terug naar de eerste versnelling bij lage snelheden. De besturing daarentegen is behoorlijk communicatief en bovendien helt de 9-3 in snel genomen bochten nauwelijks over. Maar zoek je een vergelijkbare sedan die meer rijplezier biedt, dan kun je niet om de Alfa Romeo 159, BMW 3-serie en de Lexus IS heen, zijn benaming Sport Sedan ten spijt.   

Signalement

Merk Saab 

Type 9-3 Sport Sedan 1.8t Solid

Bouwjaar juli 2007 

Kilometerstand 117.075 kilometer

Vraagprijs €8.950

Waar te koop? Van de Wiel Auto’s, Eindhoven

Technische gegevens

Motor 4-cil. in lijn, 1.988 cc, turbo

Max. vermogen 110 kW/150 pk bij 5.500 tpm

Max. koppel 240 Nm bij 2.500 tpm

Leeggewicht 1.395 kilo

Bagageruimte 425 l/n.b.

Max. aanhanger geremd 1.600 kilo

Gem. verbruik 1:12,3 (NEDC)

0-100 km/h 9,5 s

Topsnelheid 210 km/h

Alle gegevens volgens fabrieksopgave

Drie ingetogen gelijnde sedans; welke geniet jouw voorkeur?

Met de soms wilde creaties van tegenwoordig is het een verademing om eens terug te kijken naar de klassiek gelijnde sedan van nog niet eens zo lang geleden. Wij lieten met de Audi A4, Volvo S60 en Saab 9-3 er drie zien. In het artikel noemden we tevens de Alfa Romeo 159, BMW 3-serie en Lexus IS. De toenmalige C-klasse van Mercedes-Benz mag dan evenmin ontbreken. Welke ingetogen D-segmenter krijgt jouw handen op elkaar?