'SkyActiv 2 wel 30 procent zuiniger'

Tijdens een briefing in een technisch centrum in Yokohama zei Mitsuo Hitomi, Mazda's executive officer Powertrain Development: "Onze tweede generatie SkyActiv benzine- en dieselmotoren zal focussen op een betere interne verbranding. Alleen door lean burn-technologie is dat te realiseren."

Verhoging van de compressieverhouding van 14:1 naar 18:1 is één van de manieren waarop de ingenieurs het fors lagere verbruik van de motoren willen verlagen.

Automotive News meldt dat Hitomi niet een concrete introductiedatum voor de nieuwe motoren noemde, maar wel dat het merk de techniek wil gebruiken om aan de toekomstige milieu-eisen van de Europese Unie te voldoen. De harde eis van een maximum van 95 gram CO2 per kilometer voor nieuwe auto's treedt in 2020 in werking en dat zou dus een goede introductiedatum zijn.