De komst van de nieuwe Renault Clio betekent het einde van de Clio V6. Daarmee is de autowereld een klassieker rijker. Renault heeft geen plannen om van de nieuwe Clio met een V6-versie te komen.
De komst van de nieuwe Renault Clio betekent het einde van de Clio V6. Daarmee is de autowereld een klassieker rijker. Renault heeft geen plannen om van de nieuwe Clio met een V6-versie te komen. De nieuwe Renault Clio verschijnt in september bij de dealers. Volgende maand al, stopt de productie van de spectaculaire Clio V6 bij de Renault Sport Alpine fabriek in het Franse Dieppe.
Renault Sport toverde de brave Clio om in een regelrechte sportauto door de achterbank te verwijderen en een 3,0-liter V6 achterin te plaatsen. De auto kwam in 2001 op de markt en had aanvankelijk 230 pk; in 2003 werd het vermogen nog eens opgeschroefd naar 255 pk. De Clio V6 is met de handgebouwd. Per dag worden 2 exemplaren geproduceerd.
Renault heeft geen plannen om van de volgende generatie Clio een V6-versie te maken. Dat betekent dat de super-Clio naast zijn beroemde voorvader, de Renault 5 Turbo, in de klassiekercatalogus kan. In Nederland zijn van de eerste en tweede generatie Clio V6 in totaal 65 stuks verkocht.
