Menu
Carlos Ghosn, topman van Renault-Nissan, heeft het zogenaamde CMF-A platform aangekondigd. Dat staat voor Common Module Family met de A als toevoeging voor 'Affordable' (betaalbaar). Dit platform is dan ook voor de allergoedkoopste auto's van het concern bedoeld.
CMF-A splitst de auto op in vijf kernmodules: de motorruimte, de cockpit, de onderkant van het voorste deel van de bodemplaat, de onderkant van het achterste deel van de bodemplaat en de elektronica. Met een relatief klein aantal gemeenschappelijke onderdelen kunnen zo honderden verschillende configuraties worden samengesteld.
De productie van de eerste auto met het CMF-A platform start in 2015 in het Indiase Chennai. Kort daarvoor onthult Renault-Nissan pas de modellen die deze techniek gaan gebruiken. De auto's zijn alleen voor de groeimarkten bedoeld en er zijn dus geen plannen om ze naar ons land te halen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
