De 1.500 banen komen bovenop een eerder aangekondigd aantal van 8.000 werkplekken die gaan verdwijnen. Peugeot zegt erbij niemand te ontslaan, maar mensen die weg gaan simpelweg niet te vervangen. Dit betekent volgens Automotive News dat PSA in 2014 17 procent minder mensen in dienst heeft in Frankrijk dan nu het geval is.
Het snijden in het werknemersbestand is onderdeel van een grote bezuinigingsronde bij PSA dat onder meer het sluiten van een fabriek, het verkopen van aandelen en het samenwerken met andere merken behelst. Peugeot en Citroën hebben al geruime tijd last van ernstig tegenvallende resultaten.










