PSA boekt zwaar verlies over eerste helft 2012

We wisten al dat PSA er niet goed voor staat, maar de vandaag gepresenteerde halfjaarcijfers maken duidelijk hoe beroerd de situatie is bij het Franse concern. De eerste zes maanden van 2012 werd een verlies geleden van 819 miljoen euro – terwijl over diezelfde periode vorig jaar nog 806 miljoen euro winst werd geboekt. De omzet van PSA daalde met 5,1 procent van 31,1 miljard naar 29,6 miljard euro. Wel heeft PSA de 3,4 miljard euro schuld van 31 december 2011 nu terug weten te brengen tot 2,4 miljard.

"We hebben te maken met moeilijke tijden", erkent de topman van PSA, Philippe Varin, die de verliezen vooral wijdt aan de zwaarte van de economische crisis. Er staan dan ook de nodige bezuinigen in de planning, onder andere in de vorm van 8.000 ontslagen. "Daarom moeten we onze Franse productielijnen reorganiseren om de kosten structureel terug te dringen. We weten dat dit moeilijk is voor veel van onze werknemers."

Volgens Varin is dit echter noodzakelijk om de toekomst van Peugeot en Citroën veilig te stellen. In 2015 willen de Fransen met hun financiën weer op break-even zitten, onder andere door de genoemde reorganisatie en het optimaliseren van de productiekosten door middel van de samenwerking met General Motors. Ook hoopt PSA nog steun van de Franse overheid te ontvangen.

Toekomstperspectief

PSA verwacht dat de automarkt in Europa dit jaar alleen maar zal krimpen, en wel met 8 procent, terwijl de markten in China, Latijns-Amerika en Rusland wel bescheiden zullen doorgroeien – in die laatste drie regio's wil PSA dan ook meer en nieuwe auto's gaan verkopen. Varin: "Tijdens de autoshow van Parijs laten we zien hoe we willen groeien, door de DS-lijn en de 208-range uit te breiden."