Menu
De i-Pace is een opmerkelijke auto. Jaguar kiest voor een SUV-achtig design met MPV-elementen, waarbij vooral de ver naar voren geplaatste voorruit opvalt. Dat element zorgt ongetwijfeld voor een buitengewoon ruimtelijk aanvoelend interieur. Het dashboard van de productieversie blijft dicht bij dat van de concept-car. De opvallende 'brug' op de middentunnel blijft behouden, alleen 'aardse' zaken als de luchtroosters zijn wat minder afwijkend van vorm dan in de show-auto.
Ook de buitenkant vertoont veel overeenkomsten met de aanvankelijk grijs en later rood uitgevoerde i-Pace Concept. De bestickerde testauto staat op kleinere wielen en de buitenspiegels zijn juist groter, maar voor de rest staat hier gewoon dezelfde auto.
De i-Pace wordt de eerste volledig elektrische auto van Jaguar. De concept-car beschikt over een accupakket met een capaciteit van 90 kWh en elektromotoren die samen goed zijn voor 400 pk. De actieradius bedraagt daarmee in theorie zo'n 500 km. Veel geduld hoeven we niet te hebben voor de productieversie van de i-Pace: de auto komt al volgend jaar op de markt en zal zich voor die tijd al uitgebreid laten zien.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
