Vanbuiten is de Golf GTI TCR te herkennen aan zijn speciale 18-inch wielen, zwarte zijspiegelkappen, splitter, dakspoiler en diffuser aan de achterzijde. Het TCR-logo wordt op straat geprojecteerd als je het portier opent. Nederlandse prijzen worden spoedig vrijgegeven.
Productierijp: Volkswagen Golf GTI TCR
290 pk op de voorwielen
De in mei 2018 tijdens het GTI Treffen aan de Wörthersee gepresenteerde Volkswagen Golf GTI TCR Concept is productierijp!
De Golf GTI TCR, waarvan de letters TCR staan voor Touring Car Racer, is een op de raceversie van de Golf geïnspireerde variant van de Golf GTI. Onder de kap rust een 2.0 liter grote TSI die 290 pk en 370 Nm opwekt. Daarmee is hij iets minder krachtig dan de 300 pk sterke Golf R, maar nu komt het. De Golf GTI TCR laat zijn 290 pk los op de voorwielen terwijl de Golf R over 4Motion-aandrijving beschikt.
Schakelen gaat met een zeventraps DSG-transmissie. De Golf GTI TCR is in staat om in 5,6 tellen naar een snelheid van 100 km/h te sprinten. Zijn topsnelheid ligt in beginsel op 250 km/h, maar er is optioneel ruimte voor nog ietsje meer. Wie bereid is extra geld neer te tellen, kan de Golf GTI TCR met een topsnelheid van 260 km/h krijgen. Op de vooras is een sper-differentieel gemonteerd; tevens heeft de Golf geperforeerde remschijven, speciale sportstoelen én een sportstuur aan boord. Op dat sportstuur is een rode streep gezet om het midden aan te geven.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Volkswagen Golf 1.5 TSI 130pk Comfortline / Navigatie / Parkeersensoren
- 2019
- 76.197 km

Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI TCR Akrapovic pano camera 19 inch 290 pk !!
- 2019
- 129.863 km

Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline | Clima | 17 inch | Sport stoelen met verwarming | Carplay | 5 Deurs | Luxe Auto
- 2010
- 174.004 km
Lees ook

Deze (snelle) hatchbacks uit de jaren 80 en 90 worden snel meer waard

Auto-import verdubbeld in tien jaar: zoveel scheelt het als je het zelf doet

Meer dan de helft van alle compacte middenklassers komt van Volkswagen

Bijna €50.000 voor een Volkswagen Golf II GTI was kennelijk toch 10 mille te veel
