We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
In het Britse Patchway is ingebroken bij de hyperexclusieve autofabrikant Bristol. Daar is een deel van de productielijn gestolen.
Tijdens een inbraak bij Bristol, eerder deze week, is een deel van de productielijn van de Blenheim gesloten. De mallen voor het maken van het dak, de zijschermen en de portieren, zijn spoorloos verdwenen.
De dieven hebben een aardige klus gehad aan hun jatwerk omdat de productielijn in totaal zo'n dertig ton weegt. De schade wordt geschat op 'een paar honderdduizend pond'. Bristol heeft nog wel plaatwerkdelen voor de Blenheim op voorraad, maar de persen kunnen niet op tijd worden vervangen voordat die voorraad op is. De productie zal dus binnenkort tijdelijk stoppen. Per week worden twee of drie Blenheims geproduceerd.
De politie denkt dat de apparatuur wordt verkocht als oud ijzer. Dan zouden de machines zo'n 30.000 pond opbrengen. Waarschijnlijk wordt het staal dan geëxporteerd naar China of India, waar door de toenemende industrialisatie staal een schaars goed is.
Bristol benadrukt dat de productie van de Fighter en de Blenheim Speedster niet in gevaar zijn. De politie heeft gevraagd oud-ijzer-handelaren alert te zijn.
