Peugeot 3008 en 5008 ook als mild-hybride

De Peugeots 3008 en 5008 beginnen langzaamaan een beetje achter de rest aan te hobbelen bij het Franse merk. Aflossing is nabij, maar die komt niet voordat de 3008 en 5008, zoals eerder aangekondigd, kennismaken met mild-hybride techniek. Peugeot stoomt er een nieuwe versie van de bekende 1.2 PureTech-benzinemotor voor klaar. Die levert voortaan 136 pk vermogen in plaats van 130 pk, het koppel blijft met 230 Nm gelijk.

Het grootste nieuws vinden we niet in de motor, maar daarachter. De driepitter is gekoppeld aan een zestraps automaat met dubbele koppeling, waarin een 28 pk en 55 Nm sterke elektromotor is geïntegreerd. Die schakelt in als er weinig vermogen wordt gevraagd, om zo het benzineverbruik te drukken. Volgens Peugeot kan het tot 15 procent verbruik schelen en kan zowel de Hybrid gedoopte 3008 als 5008 in stadsverkeer ruim 50 procent van de tijd elektrisch rijden.

De 3008 Hybrid en 5008 Hybrid nemen de plaats in van de PureTech 130-versies met achttraps automaat. Dan is bijna het hele 3008- en 5008-aanbod geëlektrificeerd. Een volledig elektrische variant komt er niet, maar daar komt (nog dit jaar) bij de volgende generatie verandering in. Overigens meldt Peugeot Nederland dat deze aandrijflijn, niet geheel verrassend, in meer modellen leverbaar wordt. De 208, 2008, 308 en 408 krijgen hem ook en logischerwijs ruimt bij die auto's eveneens de PureTech 130 EAT8 het veld.