Elektrisch rijden saai? Niet als het aan Mini ligt! Op de Los Angeles Motorshow toont het merk namelijk de Mini E, een krachtige Mini die zonder verbrandingsmotor functioneert.
De Mini E heeft een 204 pk sterke elektromotor aan boord, die z'n energie uit lithium-ion-accu's haalt. Deze accu's zijn ingebouwd op de plek waar normaal de achterbank zit. Het maximumkoppel bedraagt 220 Nm. De elektrische Mini sprint in 8,5 seconden naar 100 kilometer per uur, de topsnelheid is begrensd op 152 kilometer per uur. Door het accupakket ligt het gewicht op 1465 kilogram. Mini heeft het DSC-systeem aangepast aan dit hogere gewicht.
De actieradius van de E bedraagt 200 kilometer. Dat komt mede doordat de elektromotor remenergie terugwint, waardoor de actieradius met 20 procent toeneemt. Mini start een pilot in de Amerikaanse staten Californië, New York en New Jersey voor in totaal 500 exemplaren. De geselecteerde klanten tekenen een leasecontract voor de periode van één jaar, met de optie tot verlenging. Aan zowel de west- als de oostkust van de Verenigde Staten heeft Mini een ondersteuningspunt ingericht voor het onderhoud van de elektrische componenten van deze speciale auto.
De elektrische Mini is in 2,5 uur opgeladen via de speciale Wallbox, die de deelnemers aan het project in hun garage krijgen. De Mini E onderscheidt zich met de kleurencombinatie Dark Silver-Pure Silver (dak). Het logo laat een gestileerde stekker zien, die tegelijkertijd ook een 'E' voorstelt. Het heeft de kleur 'Interchange Yellow'. Achter het stuur komt de laadmeter in plaats van de toerenteller. Rode ledjes laten de bestuurder zien hoeveel stroom de Mini E verbruikt. Een serie groene lampjes geeft aan in hoeverre de Mini remenergie terugwint.
Mini toont de E op de Los Angeles Motorshow. Deze opent op 19 november z'n deuren.
