Uitvoering

Electric Camden Edition

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

59.000 km

KM-stand laatst

59.650 km

Droom mini!

59.650 km

20 juli 2026

In oktober 2025 had ik bij-na mijn droom mini gekocht. Door wat vertraging op de lijn was een andere Autoweek gebruiker mij net voor en werd de uitvoering die ik zocht voor mijn neus weggekaapt ;). Door toch wat twijfel over de beperkte actieradius van de mini, viel mijn oog op een DS 3 e-tense. De gave kleurcombinatie en het eigenzinnige, luxe interieur haalden me over. Had ik toen in de toekomst kunnen kijken, had ik de keuze nooit gemaakt.... Inmiddels zijn we een half jaar verder, is de DS 3 e-tense weer ingeruild vanwege zeeeeer slechte ervaringen (zie mijn andere review) en staat tóch mijn droom mini voor de deur.

Waar ik naar zocht: chester malt brown bekleding, midnight black uitvoering, elektrisch panorama dak, achteruitrijcamera en minimaal stoelverwarming, liefst ook stuurverwarming, bouwjaar 2022-2023. Ik vond er vrij snel een auto die aan al deze wensen voldeed, minus de stuurverwarming. De proefrit was helemaal prima en de mini zag er bijzonder netjes uit. Over de prijs waren we het snel eens, nieuwe matten erin en ook nog een projectie lichtpakket erbij gevraagd. Dat maakt 'm toch net weer wat gaver, vind ik. Met een dag of 10 stond de auto klaar, strik erom en prachtig opgepoetst. Super goede ervaring met Ekris Arnhem, Tim maakte echt een mooi moment van de aflevering. Echt compleet het tegenovergestelde van de aflevering bij van Mossel Amsterdam (treurig slecht).

De mini is onze tweede auto. Ik rijd over het algemeen niet meer dan 200 kilometer per week en daarmee is de beperkte actieradius van de mini absoluut geen probleem. De mini rijdt overigens zo zuinig (ik rijd < 12kwh/100km) dat ik er zo in de zomer dik 200 kilometer mee haal; zo'n 230 km geeft de boordcomputer aan op een 100% lading. Dat lijkt nog redelijk conservatief ook: na een rit Arnhem - Hoofddorp van 125km (105 cruisecontrol) gaf de auto nog 95km radius aan. Helemaal prima!
Het is een hele andere ervaring dan de DS, waar ik startte met 380km en de actieradius na kleine afstanden dramatisch naar beneden kelderde. Valse verwachtingen.... dan liever een kleiner, maar realistisch bereik in de mini.

Deze mini tovert elke keer spontaan een glimlach op mijn gezicht. De malt brown bekleding vind ik echt fantastisch combineren met de zwarte (glans) accenten in het interieur. Ook aan de buitenkant maken de accenten van deze black-out look het helemaal af. Optisch gezien is het een plaatje. Tel daar de sfeerverlichting bij op (ook geen optie op de DS3) en de deurprojectie... en daar is de glimlach weer.

Qua comfort vind ik de mini prettiger rijden dan de DS3. One-pedal driving gaat hier echt op en als je anticipeert, heb je het rempedaal helemaal niet meer nodig. Dat rijdt ontzettend rustig. De mini is lekker stug geveerd, dus drempels neem ik een beetje rustiger. De deinende beweging van de DS3 mis ik hierin totaal niet. De mini is net als bijna iedere elektrische auto lekker fel en reageert direct. Zelfs in de green stand, waarmee je je rijbereik iets vergroot, is dit echt ruim voldoende om snel weg te zijn bij het stoplicht of op de snelweg. Het zicht rondom is een verademing (tov de DS3). Ik had best last van de grote stijlen van de DS3, vooral bij rotondes, omdat ze een flinke dode hoek creëerden. De mini heeft dit niet en dat rijdt toch een stuk rustiger. Het bekende nadeel van de rechte voorruit kan ik alleen maar beamen: lang voor een rood stoplicht staan geeft een stijve nek.
De zitpositie en stoelen zijn heel comfortabel. Ik heb vrij lange benen en het uitschuifbare zitvlak geeft veel steun. Voordeel van de bruine bekleding is ook dat het minder warm wordt dan zwart. Het panoramadak geeft een heel ruimtelijk gevoel en veel extra licht. Voor mij echt een must in de mini, omdat het anders toch vrij donker is in de auto. Ook komt de bruine bekleding in mijn beleving véél mooier op met dat extra licht.

Deze mini kwam ook nog met Mini Service Included tot eind 2027, dus hopelijk weinig extra onderhoudskosten de komende 1,5 jaar.

Ik ben zeer benieuwd hoe de actieradius zich gaat houden in de koudere maanden. Dat het een stuk minder zal zijn dan bij zomerse temperaturen is een gegeven. Tot nu toe rijdt de mini zo zuinig dat ik er vooral heel nieuwsgierig naar ben.
Kortom: een hele blije meid met haar droom mini!

10,0