Menu
De nieuwe RS4 Avant heeft gewoon weer een atmosferische motor onder de kap. De 4,2-liter V8 is goed voor 450 pk en 430 Nm. Inderdaad, deze motor kennen we ook al uit de RS5. De sprint naar 100 km/h kost 4,7 seconden. De topsnelheid is 250 km/h, maar tegen betaling wil Audi deze met alle plezier verhogen naar 280 km/h. Het gemiddeld verbruik is 11 l/100 km.
Schakelen gaat niet meer via een handbak, maar via een zeventraps S-Tronic transmissie. Launch Control behoort tot de standaarduitrusting. Via de Quattro vierwielaandrijving gaat maximaal 70 procent van de aandrijfkrachten naar de voorwielen en maximaal 85 procent naar de achterwielen.
De RS4 is 20 millimeter verlaagd ten opzichte van de gewone A4 Avant. De auto is bovendien 24 millimeter breder. 19-inch lichtmetaal behoort tot de standaarduitrusting, wielen met een diameter van 20 inch staan op de optielijst. De remmen hebben standaard een diameter van 365 millimeter. Tegen bijbetaling levert Audi remmen met een diameter van 380 millimeter. Voor de vooras zijn keramische schijven een optie.
Audi Drive Select behoort tot de standaarduitrusting. Hiermee kan de bestuurder de gasrespons, de besturing en het karakter van de transmissie beïnvloeden. Dynamic Steering is een optie, net als Dynamic Ride Control.
Binnenin domineert het zwart, met inlegstukken van koolstofvezel. De sportstoelen zijn bekleed met een combinatie van leder en alcantara. De pedalen, de ventilatieroosters en de knoppen van het MMI-systeem hebben een alu-look afwerking. Het MMI-systeem herbergt ook een lap timer.
Audi onthult de RS4 Avant op de Autosalon van Genève. In de herfst komt de auto bij de dealers te staan. De prijzen zijn nog niet bekend.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
