Uitvoering

RS4 Avant 4.2 FSI quattro

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

172.000 km

KM-stand laatst

172.000 km

Familieboot na 1 jaar

172.000 km

4 september 2026

Niet klein, niet groot, niet langzaam, niet super snel, niet teveel tech, niet oncomfortabel. Voor mij was de Audi RS4 b8 de perfecte middenweg van alles.

Inmiddels een jaar kunnen genieten van deze wagen. Grote beurt gehad. Volledig geïnspecteerd. Zelfs de olie laten controleren in het laboratorium. Alles in orde.

Nieuwe banden en remmerij (niet keramisch) kost helaas €5.000 in materiaal, excl. arbeid, incl. BTW. Maar dat kan je wel verwachten van toch wel een redelijk exclusief apparaat. Gelukkig doe ik alles zelf. Valt best prima te doen bij deze auto. Alhoewel wanneer er ooit ingrijpend motor of versnellingsbak werkzaamheden moeten worden uitgevoerd, dan moet al gauw het hele blok uit te auto. Zelfs een v-snaar vervangen moet de hele voorkant van de auto los. Normaler onderhoud is gelukkig net zo simpel als bij een Golf.

De enige 2 “problemen” die ik heb is:

1: de motorruimte bij ruim boven de 30 graden na een sportief ritje zijn warmte niet super goed kwijt kan. De 170k km oude (nokkenaspositie)sensoren meten heel soms 1-3 seconden wat gekke waardes en dan is het gelijk weer in orde. Dit is wel iets waar de 4.2L V8 om bekend staat: veel hitte, weinig ruimte.

2: De backlight van het MMI navigatiescherm is kapot. Bekend probleem bij wat oudere schermen.

8,5