Nu al: Eibach verlaagt Volkswagen Golf GTI
De Golf GTI is misschien wel de auto waar mensen het eerst aan denken als het om tuning gaat. Eibach bevestigt hen graag in de gedachtegang, en monteert een Pro-Kit, bestaande uit veren en dempers die naast een paar centimeter verlaging zorg zou staan voor een mooie combinatie van comfort en sportiviteit. Om het overhellen nog verder in te perken wordt daarnaast een sway-bar toegepast, terwijl spacers op de achteras de wielen iets verder naar buiten drukken voor een net iets dikker uiterlijk.
Om ook in rechte lijn sneller te gaan kan Eibachs partner HJS de motor een boost geven waardoor het vermogen tot maximaal 284 pk stijgt. Naast de voor de hand liggende chiptuning wordt hiervoor een andere uitlaat gemonteerd. Borbet en Continental laten het geheel goed voor de dag komen met een setje 19-inch wielen met extra breed rubber. Wat de opsmuk moet gaan kosten is nog niet bekend.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Volkswagen Golf Style Edition eHybrid Inclusief €2000,- inruilvoordeel | Trekhaak inklapbaar | 'App-Connect' draadloze smartphone integratie | Afstandscontrolesysteem (Front Assist) | Automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control)
- 2026
- 52 km

Volkswagen Golf 1.4 eHybrid Style | Trekhaak | Camera | Carplay |
- 2022
- 119.076 km

Volkswagen Golf 1.4 eHybrid GTE | Pano | IQ Light | Hud | Apple CarPlay & Android Auto
- 2021
- 99.886 km
PRIVATE LEASE Volkswagen Golf
Lees ook

Deze (snelle) hatchbacks uit de jaren 80 en 90 worden snel meer waard

Auto-import verdubbeld in tien jaar: zoveel scheelt het als je het zelf doet

Meer dan de helft van alle compacte middenklassers komt van Volkswagen

Bijna €50.000 voor een Volkswagen Golf II GTI was kennelijk toch 10 mille te veel

