Nieuwe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake is alleen nog gecamoufleerd waar het telt

Dat er een Shooting Brake (Mercedes-taal voor gestroomlijnde stationwagen) komt van de CLA, wisten we al. De auto is namelijk al eerder gespot, maar dan wel vóór de lancering van de vierdeurs CLA. Toen was alles aan de auto dus nog nieuw, van neus tot kont. Inmiddels is dat anders, en is het enige echt nieuwe aan de CLA Shooting Brake het Shooting Brake-gedeelte. Bij de gecamoufleerde testauto van vandaag is dus alleen de achterkant nog afgeplakt, al is het niet moeilijk om je voor te stellen wat er onder dat camouflagemateriaal schuilgaat. Combineer in je hoofd eenvoudigweg de daklijn van de huidige CLA Shooting Brake met de achterlichten en achterbumper van de nieuwe CLA, en je hebt een aardig beeld. Eén verschil zien we trouwens wel; de nieuwe CLA Shooting Brake heeft dakrails.

Net als de reguliere CLA zal de Shooting Brake ook als EV verschijnen. Reken op een extreem laag verbruik, hoge laadsnelheden en een imposante actieradius, die marginaal minder goed zal zijn dan de 792 pk die Mercedes maximaal voor de vierdeurs belooft. Zuinige mild-hybride-aandrijving met een gloednieuwe 1.5 benzinemotor zit ook in het vat.