Naran Automotive heeft met de Naran zijn eerste hypercar op de menukaart staan, een heftig bespoilerd gevaarte waar de fabrikant nu een nieuwe optie voor presenteert. De Naran is verkrijgbaar met wat zijn scheppers het Celare Pack noemen, waarmee de dik 1.000 pk sterke vierzits coupé net iets subtieler voor de dag komt.
In november vorig jaar stelde Naran Automotive de Naran aan de wereld voor, een coupé met - in theorie - vier zitplaatsen en een machtige biturbo 5.0 V8 in de neus die de auto aan maar liefst 1.063 pk helpt. De Naran is een van uitbundig spoilerwerk voorziene coupé die wel iets wegheeft van een GT3-racer. Geen fan van die heftige achterspoiler? Niet getreurd. Naran Automotive introduceert een optie die je enigszins kunt vergelijken met het Touring Package dat Porsche op de vorige 911 GT3 introduceerde. Inderdaad, ook de Naran is zonder krankzinnige achterspoiler te krijgen.
Het gaat om het Celare Pack, dat de Naran omtovert tot een iets meer ingetogen verschijning. De optie, vernoemd naar het Latijnse woord voor 'verbergen', biedt de eigenaar de mogelijkheid de koolstofvezel achtervleugel te verwijderen. Naran Automotive past de aerodynamica met het Celare Pack iets aan, al zijn de optische verschillen minimaal. De spoiler is relatief eenvoudig weer achterop de Naran te monteren. Zet je de vleugel terug, dan genereert de auto tot 1.377 kilo aan downforce. Heftig. Net als de cijfers trouwens. De Naran dendert in 'minder dan' 2,3 seconden naar 97 km/h (60 mph) en heeft in 4,6 seconden 160 km/h op de klok. Zijn topsnelheid? 370 km/h. Er komen in totaal slechts 49 Narans op de weg.
