BMW-tuner Manhart heeft de V10 van de M5 in de M3 gepropt. De BMW M3 5.0 V10 SMG, zoals de auto voluit heet, heeft 550PK, 130PK meer dan een standaard M3.
Door de kracht van de V10 spurt de sportieveling in 3,9 seconden naar de 100. Manhart doet niet aan begrenzers, waardoor de BMW er pas bij 334 kilometer per uur de brui aan geeft. De M3 is voorzien van een zeventraps SMG-versnellingsbak en een titanium uitlaat.
Niet alleen het innerlijk van de auto is onder handen genomen, ook het uiterlijk is aangepast. Een nieuwe voorspoiler, een nieuwe achterspoiler en 20-inch BBS-wielen maken aan de buitenkant duidelijk dat het niet om een 'gewone' M3 gaat.
Eenmaal binnenin worden de inzittenden getrakteerd op koolstofvezel accenten en alcantara en leren bekleding. De bestuurder krijgt een nieuw stuur met verlichte knoppen. Op dat stuur zitten displays die de zijwaartse krachten weergeven. Ook laten ze zien hoe lang de sprint van een kwart mijl duurt.
Niet alleen het innerlijk van de auto is onder handen genomen, ook het uiterlijk is aangepast. Een nieuwe voorspoiler, een nieuwe achterspoiler en 20-inch BBS-wielen maken aan de buitenkant duidelijk dat het niet om een 'gewone' M3 gaat.
Eenmaal binnenin worden de inzittenden getrakteerd op koolstofvezel accenten en alcantara en leren bekleding. De bestuurder krijgt een nieuw stuur met verlichte knoppen. Op dat stuur zitten displays die de zijwaartse krachten weergeven. Ook laten ze zien hoe lang de sprint van een kwart mijl duurt.
63
Bekijk reacties
