Lexus is meest betrouwbare automerk, Tesla-rijders meest tevreden
Lexus pakt de troon terug van Suzuki
Lexus heeft net als Toyota de reputatie een behoorlijk betrouwbaar automerk te zijn. Dat bewijst het merk in 2024 door Suzuki van de troon te stoten als meest betrouwbare automerk. Dat blijkt uit een uitgebreide internationale enquête van de Consumentenbond.
Jaarlijks houdt de Consumentenbond een enquête onder de leden van wat het zijn Autopanel noemt. Daarmee wil de consumentenorganisatie de betrouwbaarheid van automerken én -modellen in Nederland in kaart brengen. In 2022 werd Suzuki door de Consumentenbond betiteld als meest betrouwbare automerk. In 2024 is het Lexus dat er met die titel aan de haal gaat. Ook het volgens het onderzoek betrouwbaarste automodel heeft een Lexus-badge op zijn neus. Die titel gaat namelijk naar de vorige generatie Lexus NX die tussen 2014 en 2021 in ons land is geleverd.
Lexus mag zich in 2024 de absolute betrouwbaarheidskoning noemen. Het merk scoorde een rapportcijfer van – hou je vast – 9,6. In 2022 stond Suzuki met een cijfer van 8,5 op de eerste plek. Suzuki eindigt in 2024 met rapportcijfer 9 op een toch zeer respectabele tweede plek.
De Japanse merken zijn goed vertegenwoordigd in de top 10 van meest betrouwbare automerken. Plekken drie en vier zijn namelijk voor achtereenvolgens Subaru en Toyota. Kia en - wellicht verrassend - Smart delen de vijfde plek. BMW is het hoogst genoteerde Duitse merk in de lijst, al staat het – samen met DS, Mazda en Mini -– op de achtste plek. Tesla deelt zijn plek in de ranglijst van meest betrouwbare automerken met Hyundai. Hyundai en Tesla delen de twaalfde plek met een rapportcijfer van 7,6. Peugeot-Citroën, Opel en Land Rover bungelen onderaan de lijst. Volkswagen – ook bepaald geen kleine speler – eindigt in het onderzoek op een met Ford en Lancia gedeelde zeventiende plek.
Meest betrouwbare automerken
| Merk | Rapportcijfer | |
| 1 | Lexus | 9,6 |
| 2 | Suzuki | 9,0 |
| 3 | Subaru | 8,9 |
| 4 | Toyota | 8,6 |
| 5 | Kia - Smart | 8,5 |
| 6 | Honda - Mitsubishi | 8,3 |
| 7 | Nissan | 8,1 |
| 8 | BMW - DS - Mazda - Mini | 8,0 |
| 9 | Dacia - Jaguar | 7,9 |
| 10 | Audi - Jeep | 7,8 |
| 11 | Mercedes-Benz | 7,7 |
| 12 | Hyundai - Tesla | 7,6 |
| 13 | Fiat - Seat | 7,5 |
| 14 | Alfa Romeo | 7,4 |
| 15 | Volvo | 7,3 |
| 16 | Renault - Skoda | 7,2 |
| 17 | Ford - Lancia - Volkswagen | 7,1 |
| 18 | Citroën - Peugeot | 7,0 |
| 19 | Opel | 6,5 |
| 20 | Land Rover | 4,8 |
Belangrijke informatie bij de testresultaten: de enquête ging specifiek over personenauto's met een bouwjaar vanaf 2011 tot en met begin 2023. De Consumentenbond vroeg hoe veel keer eigenaren het afgelopen jaar pech met hun auto hadden, naar het soort mankement en de ernst ervan. Volgens de Consumentenbond werden de oordelen gecorrigeerd naar onder meer de leeftijd van de auto en het aantal gereden kilometers per jaar.
Er werd dit jaar voor het eerst ook samen met internationale partners gewerkt, verklaart de Consumentenbond. Dat heeft onder meer tot gevolg dat er meer autobezitters aan de enquête deelnamen en dat de scores niet volledig vergelijkbaar zijn met die van vorig jaar. Er is dit jaar naar mankementen over de gehele bezitsduur gevraagd en niet enkel naar die in het laatste jaar voorkwamen. In totaal hebben 30.000 autobezitters aan het onderzoek meegedaan.
Meest betrouwbare auto's - Top 10
| Merk, model en bouwjaren | Betrouwbaarheidsscore | |
| 1 | Lexus NX '14 -'21 | 9,9 |
| 2 | Audi Q2 '16 -nu Honda CR-V '18 -nu Nissan Qashqai '21 -nu Suzuki Ignis '17 -nu Toyota RAV-4 '18 -nu | 9,5 |
| 3 | Lexus CT200H '10 -'20 Mazda CX-30 '19 -nu Toyota Corolla '18 -nu | 9,4 |
| 4 | Hyundai i10 '20 -nu Kia Picanto '17 -nu Kia Rio '17 -nu Toyota C-HR '16 -nu Toyota Yaris Cross '21 -nu | 9,3 |
| 5 | Nissan Micra '16 -nu Opel Karl '15 -'20 Toyota Auris '12 -'18 Toyota Aygo '14 -'22 Volkswagen T-Cross '18 -nu | 9,2 |
| 6 | Honda HR-V '15 -'22 Mazda CX-5 '17 -nu Opel Crossland '17 -nu Suzuki Swift '17 -nu Toyota RAV-4 '13 -'18 Volkswagen Polo '17 -nu | 9,1 |
| 7 | Honda Civic '15 -'22 Honda Jazz '15 -'20 en '20-nu Hyundai i20 '14 -'20 Mercedes-Benz A-klasse '18 -nu Peugeot 108 '14 -'22 Suzuki Vitara '15 -nu | 9,0 |
| 8 | BMW X3 Hyundai Tucson '21 -nu Kia Niro '16 -nu Kia Stonic '17 -nu Mazda 2 '14 -nu Mercedes-Benz GLA '13 -'20 Mitsubishi ASX '10 -'20 Nissan Leaf '17 -nu Suzuki S-Cross '13 -'21 | 8,9 |
| 9 | BMW X1 '15 -'22 Kia (Pro) Ceed '18 -nu Mercedes-Benz GLC '15 -'22 Seat Arona '17 -nu Toyota Yaris '20 -nu Toyota Yaris '11 -'20 Volkswagen T-Roc '17 -nu | 8,8 |
| 10 | Audi A3 '20 -nu Audi Q5 '16 -nu Dacia Duster '17 -nu Dacia Sandero '12 -'20 Jeep Renegade '14 -nu Mercedes-Benz B-klasse '11 -'19 Mini Hatch '14 -nu | 8,7 |
Minst betrouwbare auto's - Top 10
| Merk, model en bouwjaren | Betrouwbaarheidsscore | |
| 1 | Citroën C4 Grand Picasso. '13 -'18 | 3,9 |
| 2 | Opel Astra '09 -'15 | 4,2 |
| 3 | Peugeot 3008 '09 -'16 | 4,5 |
| 4 | Fiat Punto '12 -'18 | 4,6 |
| 5 | Citroën C4 '10 -'20 Opel Meriva '10 -'18 Renault Scénic '09 -'16 Skoda Octavia '20 -nu | 4,9 |
| 6 | Peugeot 5008 '09 -'16 | 5,2 |
| 7 | Citroën C4 Picasso '13 -'18 | 5,4 |
| 8 | Volkswagen Passat '10 -'14 | 5,6 |
| 9 | Alfa Romeo Giulietta '10 -'20 Citroën Berlingo '12 -'18 Peugeot 508 '11 -'18 | 5,7 |
| 10 | Ford C-Max '12 -'18 | 5,8 |
Tesla-rijders meest tevreden
Interessant is dat autobezitters van automerken die niet per se heel hoog in de betrouwbaarheidslijst staan tóch zeer tevreden over hun auto kunnen zijn. Zo zijn Tesla-rijders volgens het onderzoek het meest tevreden met het merk van hun auto. Na Tesla zijn eigenaren van een Alfa Romeo, Lexus en Subaru het meest tevreden.
| Merk | Tevredenheidsscore | |
| 1 | Tesla | 9,2 |
| 2 | Alfa Romeo Lexus Subaru | 8,8 |
| 3 | Mazda | 8,7 |
| 4 | Honda Volvo | 8,6 |
| 5 | Audi BMW Toyota | 8,5 |
| 6 | Mercedes-Benz | 8,4 |
| 7 | Kia Skoda Volkswagen | 8,3 |
| 8 | Hyundai Jaguar Mini Nissan Seat Suzuki | 8,2 |
| 9 | Dacia Ford Jeep | 8,0 |
| 10 | DS Automobiles Fiat Peugeot Renault | 7,9 |
Benieuwd naar hoe specifieke merken en modellen scoorden? Klik dan hier voor de complete lijst met merken, modellen en hun rapportcijfer. Overigens wordt in de resultaten niet weergegeven hoeveel kilometer er met de modellen is gereden. Een stevige korrel zout is dus op zijn plek.
