Menu
Een van de nieuwigheden is het UCD-concept (foto 2). De afkorting staat voor User-centered Driver Concept, en is een voorproefje van een interieur waarin de bestuurder z'n ogen zo veel mogelijk op de weg kan houden. Een head-up display van maar liefst 18-inch is voor de bestuurder op het dashboard geplaatst. Een 12,3-inch metend display geeft de directe omgeving rond de auto weer. Sensoren volgen de kijkrichting van de ogen, en tonen op basis daarvan de gewenste zijde van de auto.
Het tweede interieurconcept is IVI gedoopt: In-vehicle Infotainment Concept (foto 3). We zien een binnenzijde met meerdere displays en een 20-inch multi-touch scherm op de middenconsole. Je smartphone valt met het systeem te synchroniseren en ook de achterpassagiers moeten van de digitale content kunnen genieten.
Verder parkeert Kia de KND-7 Concept op de beursvloer (foto 1). Het beestje heeft een nieuwe naam, maar is in feite een aangepaste versie van de Cub Concept die we in maart vorig jaar in Seoul tegen het lijf liepen. Onder de kap schuilt een 1,6-liter GDI turbomotor die er 201 pk uit perst. In hoeverre het model levensvatbaar is, wordt niet vermeld.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
