Kentekens scannen voor opsporing blijft toegestaan

Er is sinds afgelopen zomer veel te doen om het automatisch scannen van kentekens door camera's boven de snelwegen. Onder meer omdat deze camera's ook inzittenden vast zouden leggen. Privacy First spande een kort geding aan, maar de rechter doet geen inhoudelijke uitspraak over Automatic Number Plate Recognition, afgekort ANPR. Er is geen 'spoedeisend belang', verklaart de rechter woensdag, omdat het systeem al sinds 2019 in gebruik is. Daarom is het niet dringend nodig om op korte termijn uitspraak te doen en is de eis afgewezen.

Privacy First vindt dat ANPR de privacy van burgers schendt. De stichting noemt de opsporingsmethode 'totaal niet noodzakelijk, volstrekt disproportioneel en bovendien ineffectief'. Overigens gebeurt het scannen van kentekens voor opsporingsdoeleinden al veel langer dan sinds 2019. Het specifieke pijnpunt waar Privacy First zich druk om maakt, is de schaal waarop dit gebeurt en dat het niet gaat om 'real time surveillance'. Er zouden gemiddeld 5 miljoen kentekens per dag worden gescand en opgeslagen. Een vorm van 'disproportionele massasurveillance', vindt Privacy First. "Waar het ons om gaat is dat sinds enkele jaren ook alle gescande kentekens worden opgeslagen. Dat zijn er miljoenen per dag van voornamelijk onschuldige burgers", verklaarde Vincent Böhre van Privacy First begin vorige maand aan Een Vandaag.

Het Openbaar Ministerie zegt dat gescande kentekens meteen worden verwijderd als ze niet op de zoeklijst staan, tenzij de informatie voor opsporingsonderzoek langer nodig is. Dat mag als iemand verdacht wordt van een ernstig misdrijf. Daar moet de officier van justitie dan toestemming voor geven en het kenteken mag maximaal vier weken lang bewaard blijven.