Pieters moeder had een huishoudtrapje nodig als ze meereed in zijn Ford F-250

Je hebt alles gereden. Toch springt één auto er letterlijk en figuurlijk bovenuit.

“Er is één auto waarvan ik letterlijk slapeloze nachten heb gehad: een knalrode Ford F-250. Mijn gezin en ik woonden vanwege mijn werk van 1999 tot 2006 op Curaçao. Het straatbeeld is er totaal anders dan in Nederland. Florida ligt om de hoek en van daaruit werden veel auto’s naar het eiland geëxporteerd. Daardoor zie je er ontzettend veel Amerikaanse auto’s rijden. Zo’n Amerikaanse pick-up leek mij wel wat. Bij een handelaar zag ik deze Ford F-250 staan. Ik vond hem zó gaaf dat ik hem direct wilde kopen, maar dat ging niet. Ik stond op het punt om naar Nederland te vliegen voor een zakenreis. In het vliegtuig deed ik geen oog dicht en de dagen daarna kon ik aan niets anders dan die auto denken. Ik had geen optie genomen, laat staan een aanbetaling. Twee weken lang zat ik in spanning of hij er nog zou staan als ik terugkwam. Moet je je voorstellen: een volwassen kerel van 46, met een gezin, die zich zó druk maakt om een auto. Alsof ik weer twintig was. Ik verbaasde mezelf er nog het meest over. Toen ik terug was op Curaçao, ben ik rechtstreeks vanaf het vliegveld naar de handelaar gereden. Tot mijn opluchting stond de F-250 er nog. Voor 20.000 Antilliaanse gulden, omgerekend nog geen € 10.000, was hij van mij.”

Wat maakte deze F-250 zo bijzonder?

“Onder de motorkap lag een gigantische 7,3-liter V8-diesel. Het vermogen viel met 235 pk best mee, maar de trekkracht leek eindeloos. Het toerental kwam zelden boven de 2.000 tpm uit. Als mijn vrouw Caroline en ik met de hond naar het strand waren geweest, reed zij vaak terug terwijl ik met de hond achter in de laadbak zat. Dan genoot ik van het zware, donkere, dreigende geluid uit de dubbele uitlaten. Dat klonk fantastisch. Op het brandstofverbruik moest je niet letten. Misschien haalde hij net 1 op 5, maar op Curaçao maakte dat weinig uit. De brandstof was goedkoop en de afstanden waren klein. Zo’n F-250 is van zichzelf al enorm, maar die van mij stond ook nog eens extra hoog op zijn poten. Dat gaf een geweldig gevoel. Als mijn moeder op bezoek kwam, had ze een huishoudtrapje nodig om in te stappen. En als ik de auto met de hand wilde wassen, gebruikte ik een kleine steiger om het dak te kunnen bereiken. Ik vond het allemaal prachtig.”

Veel Nederlanders vinden wel iets van zo’n gigantische pick-up truck. Hoe was het sentiment op Curaçao?

“Nederland is simpelweg niet gemaakt voor dit soort auto’s. Ze zijn groot, lomp en luidruchtig. Daarom hebben we de F-250 ook niet meegenomen toen we terugkeerden naar Europa, terwijl dat als huisraad bijna niets had gekost. Ook de Chevrolet Avalanche van Caroline is achtergebleven. Hier hadden we er nooit zo van kunnen genieten als op Curaçao. Bovendien wilden wij het onze nieuwe buren niet aandoen. Ik betwijfel of hij hier ooit door de keuring was gekomen. Op Curaçao paste zo’n auto juist perfect. De snelheden liggen laag en vierwielaandrijving is er eigenlijk onmisbaar. De wegen zijn wel verhard, maar het asfalt wordt na een regenbui spekglad. Zonder 4x4 kom je op sommige plekken gewoon niet weg. Amerikaanse pick-ups zijn er razend populair en de laadbak wordt regelmatig gebruikt om mensen te vervoeren. Officieel mag dat niet, maar het gebeurt voortdurend.”

Wat staat er tegenwoordig op de oprit?

“Nu rijden we een BMW Z4 E85, BMW i3S en een BMW 316 E91. Daarnaast hebben we verschillende BMW-motoren en staat er een Opel Movano-camper voor de vakanties. Mijn vrouw en ik hebben in de loop der jaren echt ontzettend veel leuke auto’s en motoren gehad. Zoals je ziet veel BMW’s, maar ook een Corvette C4, diverse Japanse terreinwagens, Saabs en Volvo’s. Ons auto- en motorleven is eigenlijk nooit saai geweest. Het mooiste is misschien wel dat we die hobby samen delen. Ook onze zoon en schoonzoon zijn echte liefhebbers. Je kunt je dus wel voorstellen waar het tijdens familie-etentjes meestal over gaat. Een hobby is leuk, maar als je die samen met je partner kunt beleven, wordt het alleen maar mooier.”

Naam: Pieter Kroodsma

Nieuwe serie