Hyundai en Kia presenteren 'Valet-laden'
AVPS moet doorstroom bij laadpunten verbeteren
Hyundai en Kia hebben het digitale doek verwijderd van een systeem dat de Koreanen 'Automated Valet Parking System' noemen. Het systeem moet een hoop laadellende voorkomen.
Automated Valet Parking System (AVPS voor het gemak) is een systeem dat ervoor moet zorgen dat laadpunten van elektrische auto's of plug-ins efficiënter worden benut. Wie zijn elektrische auto moet laden, geeft dit simpelweg aan in een applicatie op zijn smartphone. De auto rijdt vervolgens zelf naar een door Kia en Hyundai beoogd draadloos laadstation (inductie). Is de auto volgeladen, dan rijdt hij zichzelf vervolgens naar een daarvoor bestemde parkeerplek, waar je de auto later kunt ophalen. Het systeem moet ervoor zorgen dat volgeladen auto's laadpunten geen minuut meer te lang bezet houden.
Klein ding: de auto moet wel zijn uitgerust met autonome techniek van niveau 4. Zowel Kia als Hyundai zegt die techniek omstreeks 2025 op de markt te brengen. De twee bedrijven geven aan te overwegen om AVPS na de komst van autonome auto's (niveau 4) in de praktijk te brengen.
