Per direct zijn de Fords Fiesta en Fusion met een volautomatische transmissie leverbaar. De nieuwe viertraps automaat is verkrijgbaar in combinatie met de 1.6 16V benzinemotor.

Per direct zijn de Fords Fiesta en Fusion ook met een volautomatische transmissie leverbaar. Deze nieuwe Durashift viertraps automaat kan in combinatie met een 1.6 16V benzinemotor worden geleverd.

De nieuwe bak bevat een aantal slimme elektronische regelingen. De Electronic Throttle Control (ETC) zorgt voor een alerte kick-down. Voor het rijden in heuvelachtige gebieden houdt de techniek in gaten dat de juiste versnelling ingeschakeld blijft. Bij het afdalen kan optimaal op de motor afgeremd worden, en heuvelopwaarts wordt voorkomen dat er onnodig veel heen en weer wordt geschakeld.

De berijder heeft verder de mogelijkheid de transmissie in de diverse standen te fixeren, terwijl de 'overdrive uit' knop voorkomt dat tot in de vierde versnelling wordt opgeschakeld.

De meerprijs van de nieuwe Durashift automaat bedraagt € 1.300. De voordeligste Fiesta met Durashift is de 1.6 16V Trend die een vraagprijs heeft van € 16.650t. De Ford Fusion met Durashift is er vanaf € 18.250.
Naast de nieuwe Durashift viertraps automaat zijn de Fiesta en Fusion ook leverbaar met een vijftraps semi automatische transmissie, een handgeschakelde versnellingsbak met automatische koppelingsbediening. Die combinatie is leverbaar op zowel de 1.4 16V benzinemotor alsmede de 1.4 TDCi dieselmotor.