Na de F8, F8 Spider, 812 GTS en SF90 Stradale presenteerde Ferrari doodleuk nog een nieuw model in 2019. De Roma komt naast de Portofino in het gamma te staan en moet de ultieme Ferrari zijn voor wie terugverlangt naar de jaren 50 en 60.
Signalement
| Merk | Ferrari |
|---|---|
| Model | Roma |
| Carrosserie | 2-deurs, coupé |
| Transmissie | 8 versnellingen, automaat met dubbele koppeling |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 278.285 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | V8 |
| Cilinderinhoud | 3.855 cc |
| Maximaal vermogen | 456 kW / 620 pk bij 5.750 tpm |
| Maximaal koppel | 761 Nm bij 3.000 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.656 mm / 1.974 mm / 1.301 mm |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Massa leeg | 1.570 kg |
| Banden voor | 245/35R20Prijzen |
| Banden achter | 285/35R20Prijzen |
| Topsnelheid | 320 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,4 s |
| Brandstofverbruik | 11,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 255 g/km |
63
Bekijk reacties
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Test: Ferrari Roma vs. Bentley Continental GT V8
Ferrari Roma - Eerste rijtest
Voor Terschellinger Anne is over het strand rijden ultiem vrijheidsgevoel, het begon met zijn Kever
Test: Audi RS3 Competition Limited - Lomp hard gaan, ook als je niet goed kunt sturen
