Menu
Dat heeft de NHTSB eerder op donderdag bekendgemaakt, zo schrijft persbureau Reuters. Het ongeval van afgelopen maandag, waarbij de bestuurder van de Tesla ongedeerd bleef, vond plaats in Culver City. Volgens de lokale brandweer reed de auto met een geschatte 105 kilometer per uur, naar verluidt met Autopilot ingeschakeld, in op de brandweerwagen. In tegenstelling tot de Tesla liep het blusvoertuig nauwelijks schade op.
Met dit Autpilot-systeem stuurt de Tesla zelfstandig. Wel geeft het voertuig na eerdere aanpassingen waarschuwingen af dat de bestuurder de handen aan het stuur moet houden. Bovendien benadrukt het merk dat Autopilot niet is bedoeld voor volledig autonoom rijden.
Het is voor de tweede keer dat het Amerikaanse verkeersveiligheidsorgaan een onderzoek naar een ongeval met een Tesla instelt.
In 2016 kwam een bestuurder in een Tesla Model S om het leven. Na afloop van het onderzoek concludeerde het NTSB dat dit mede was veroorzaakt door onvoldoende ingebouwde veiligheidsmaatregelen van het Autopilot-systeem.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
