Elektrische Nio ET5 iets minder duur

De ET5 is een van de drie elektrische modellen die het Chinese Nio in Nederland voert. De sedan is in Nederland te koop inclusief accu, maar je kunt de hem ook aanschaffen via een constructie waarbij je een maandelijks bedrag betaalt voor het accupakket. De Nio ET5 wordt in Nederland per direct €1.200 minder duur.

De Nio ET5 is net als voorheen in twee varianten verkrijgbaar. De 4,79 meter lange sedan heeft altijd twee  elektromotoren die samen 490 pk leveren. Je kunt daarbij kiezen uit een accu van 75 kWh en een exemplaar met 100 kWh. Met het kleinste pakket bedraagt de actieradius van de Chinees 456 kilometer. Uit de 100-kWh accu wringt de Nio maximaal 590 elektrische kilometers. De ET5 met 75-kWh accu stond voorheen - inclusief accu - voor €63.900 in de orderboeken maar kost vanaf nu €62.700. Huur je de accu van de instap-ET5 liever? Dan ben je vanaf heden €50.700 kwijt, maar dan betaal je maandelijks wel €169 voor het accupakket.

De Nio ET5 kost inclusief 100-kWh accupakket per direct €71.700. Ga je voor de accuhuurconstructie, dan reken je €50.700 af. Het maandelijks te betalen bedrag voor de accu bedraagt dan echter €289.

Uitrusting

Voortaan is de digitale assistent Nomi Halo standaard en moet je €600 bijbetalen voor de uitgebreidere Nomi Mate, het virtuele hulpje met een gezichtje dat centraal op het dashboard staat. Een elektrisch uitklapbare trekhaak (€1.200) is voortaan niet meer standaard. De standaarduitrusting is iets bescheidener geworden, met als gevolg dat de prijzen licht dalen.

Leuk weetje: in thuisland China komt Nio met een ET5 stationwagon. Die is ook voor de Europese markt interessant. Nio levert in Nederland verder de ET7 en de EL7. Nio heeft ook de EC7 en ES8 (EL8) voor de Europese markt voorgesteld en AutoWeek kon je onlangs de eerste foto's laten zien van de splinternieuwe ES6 (EL6) en EC6.