Deze splinternieuwe elektrische Hyundai rijdt aan Nederland voorbij

Ook in 2025 gluurt AutoWeek maar wat graag over de grens om te zien wat buiten Nederland te koop is. De automarkt is aanzienlijk immers groter dan de zo'n 34.000 vierkante kilometers Nederlandse bodem. We zakken af naar India, waar Hyundai de Creta Electric heeft gepresenteerd.

Wie het autonieuws op AutoWeek op de voet volgt, heeft ongetwijfeld weleens van de Creta gehoord. De eerste generatie van de elders weer ix25 of Cantus geheten compacte cross-over verscheen in 2015 ten tonele en werd in 2019 vervangen. De huidige generatie van de Hyundai Creta debuteerde in 2019 en verschilt wat uiterlijk betreft van markt tot markt. Zo is er een variant met een Tucson-achtig front, terwijl Hyundai de Creta in India vorig jaar een veel hoekigere snuit heeft gegeven. Die Indiase Hyundai Creta krijgt er nu een volledig elektrische variant bij: de Creta Electric.

De Hyundai Creta Electric is net als de versies met verbrandingsmotoren zo'n 4,3 meter lang en heeft een wielbasis van 2,61 meter. Dat maakt hem net iets kleiner dan de Kona (zo'n 4,35 meter lang en een wielbasis van 2,66 meter). De volledig elektrische variant komt in twee smaken. De instapper heeft een 136-pk elektromotor en een 42-kWh accu, goed voor een rijbereik van 390 kilometer. Daarnaast is er een krachtigere Long Range-variant. Die levert 173 pk, heeft een 51,4-kWh accu en is volgens de Indiase MIDC-cyclus goed voor een actieradius van 473 kilometer. Die meest potente Creta Electric zoemt vanuit stilstand in 7,9 tellen naar de 100 km/h. Snelladen kan met 60 kW.

De vanafprijs is nog onbekend, maar die is voor de Nederlandse markt niet relevant, want hij komt niet onze kant op.