De Mercedes-Benz VLE is er tot nu toe in één lengtemaat, maar Mercedes beloofde al meteen dat er meer lengtes zouden volgen. Dit zijn de eerste foto’s van de langere L2, die zijn extra centimeters op een wat opmerkelijke plek heeft.
Als een ‘bus’ de toevoeging ‘L1’ krijgt, weet je één ding zeker: er komt ook een L2. Dat geldt zelfs voor de Mercedes-Benz VLE, die zelfs als L1 al een stevige 5,31 meter lang is. De komst van de VLE L2 is dan ook geen geheim, maar officiële beelden en prijzen hebben we nog niet gezien. Maar bij de presentatie van de VLE in Bilbao, die deze video opleverde, stond er wel zo’n extra lange VLE.
De VLE L2 ziet er wat opmerkelijk uit, want de extra lengte zit tussen de voor- en achterdeur. Dat levert daar dus een extra stukje plaatwerk op, terwijl die twee deuren bij de L1 direct op elkaar aansluiten. Het doet een beetje denken aan de BMW L7, een extra lange versie van de E38-7-serie die rond de eeuwwisseling mondjesmaat werd geleverd. Het doel is bij de VLE dan ook hetzelfde: nog meer beenruimte voor de passagiers op rij 2. Die hebben in de L2-versie ongetwijfeld alle ruimte om de benen te strekken, waar dat in de standaard VLE vooral lukt als de voorstoel helemaal naar voren staat.
De BMW L7 had ook zo'n extra stukje tussen voor- en achterdeur
Waar die BMW L7 25 centimeter extra tussen voor- en achteras had, is dat bij de VLE ‘maar’ 17,5 centimeter. De lengte van de auto komt daarmee op 5.484 mm, terwijl de wielbasis ook met 17,5 centimeter groeit voor een totaal van 3.157 mm. Jawel: een wielbasis van afgerond 3,52 meter!
