Bovag: kijk verder dan autobelastingen
'Nationale maatregelen doen pijn'
32
Klimaatafspraken over verkeer en vervoer hebben alleen kans van slagen als niet alle maatregelen worden gefinancierd met autobelastingen. Automobilisten draaien immers al op voor een groot deel van de kosten, stelt de brancheorganisatie voor autobedrijven, Bovag, in een reactie op de hoofdlijnen van het Klimaatakkoord.
"Als je de opkomst van elektrische auto's wilt versnellen door subsidie, dan moet dat niet over de rug van andere automobilisten gebeuren. Mobiliteit is nu eenmaal al een van de zwaarst belaste sectoren in Nederland'', zegt voorzitter Bertho Eckhardt van brancheorganisatie Bovag.
De regering moet zich volgens Bovag nu vooral bezighouden met het opstellen van strengere normen voor autofabrikanten in Europees verband. "Alle andere, nationale maatregelen, zullen per definitie meer pijn doen en minder opleveren'', zegt Eckhardt.
Lees ook
Praktijkervaring Honda Jazz: eigenaren over hun hybride mini-MPV
Designreview Volvo C40: ‘voldoet aan alle verwachtingen, en dat is een probleem’
De Citroën Méhari is 55: op pad met de leukste badeend
Deze topsedan van Nissan uit 1985 was geavanceerder dan de Audi V8
Alfa Romeo Giulia - Back to Basics
Citroën LNA (1981) - In het Wild
Lezersreacties (32) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.