Minister Eurlings van Verkeer wil tot 2020 1.35 miljard euro investeren in nieuwe wegen. Dat blijkt uit de nota mobiliteitsaanpak die hij naar de Tweede Kamer heeft gestuurd.
De minister zet vooral in op de A4 corridor, de ruit van Rotterdam, een parallelle rijbaan bij knooppunt Gouwe, de opheffing van de flessenhals op de A12 en verbetering van de regionale wegen rond Eindhoven, de A1 bij Apeldoorn en de N35 Zwolle-Wierden. Beter openbaar vervoer moet het wegennet verder ontlasten, daarom wordt er in dezelfde periode 4,5 miljard in het spoor geïnvesteerd.
Nog deze kabinetsperiode wordt er volgens Eurlings begonnen met weguitbreiding. "Zo'n 200 miljoen euro wordt ingezet om de hoogste nood in de file top-50 te verlichten", aldus Eurlings. Hierbij gaat het bovendien om 17 nieuwe regionale pakketten met concrete maatregelen zoals betere aansluiting tussen regionale wegen en snelwegen, betere afstelling van verkeerslichten en dynamisch verkeersmanagement.
Ook is er een vooruitblik gepresenteerd voor 2028. Het kabinet heeft laten weten dat je tegen die tijd in de spits met minimaal 80 km/h moet kunnen voortbewegen. Hiervoor zijn in de Randstad op de belangrijkste verbindingen minimaal 2x4 rijstroken nodig. Ook wordt het overstappen tussen de auto en het openbaar vervoer makkelijker gemaakt. "Doel hiervan is een mobiliteitssysteem dat overeind blijft bij extreme drukte, ongelukken of slecht weer", zegt de minister.
Lezersreacties (28)
(gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
