En nu dan definitief de Opel Astra! **Met video**

Vanmiddag konden we u al voortijdig de Engelse Astra laten zien, die nog steeds het Vauxhall-logo op de kap heeft. Nu is het dan tijd voor de officiële informatie over de auto die bij u om de hoek in de showroom komt te staan.
Wat heeft de Opel zoal te bieden? Allereerst flink meer ruimte dan voorheen. De auto maakt een flinke groeistuip door, want het nieuwe exemplaar meet maar liefst 4,42 meter. Dat is 17 centimeter langer dan het huidige model en 22 centimeter meer dan een vijfdeurs Golf VI! De wielbasis groeit met 71 millimeter, wat natuurlijk goed nieuws is voor te achterpassagiers. Op deze manier ontgroeit de Astra het C-segment en komt qua lengte in de buurt van de Volvo S40 (4,47 meter).
Op motorisch vlak zien we veel oude bekenden. Het benzinegamma start met een 1,4-liter viercilinder met 100 pk. De (voorlopige) topmotorisering is de 1,6-liter turbomotor met 180 pk. Een belangrijke nieuweling is de fonkelnieuwe 1,4-liter turbomotor. Deze heeft een vermogen van 140 pk en is zodoende een ideale motor om de T-Jets, THP's en TSI's van deze wereld te beconcurreren. Op dieselgebied start het gamma met de 1,3-liter turbodiesel, die nu een vermogen van 95 pk heeft. De topdiesel heeft een cilinderinhoud van 2,0 liter en een vermogen van 160 pk. Deze CDTi kennen we al uit de Insignia.
Er was Opel veel aan gelegen om de Astra tot een hoogwaardige auto te maken. We vinden daarom talrijke verworvenheden uit de duurdere Insignia ook in de Astra. Allereerst het Adaptive Forward Lighting systeem (AFL+), dat de lichtsterkte aanpast aan de weersomstandigheden en de staat van het wegedek.
Verder maakt het FlexRide-systeem zijn opwachting in de Astra. Met dit systeem kan de bestuurder met een druk op de knop de keuze maken uit de modi 'Standard', 'Sport' en 'Tour'. Het FlexRide-systeem past vervolgens voortdurend de vering en de demping aan aan de rijstijl en de bochtsnelheden.
Het Opel Eye Front Camera System tenslotte houdt de verkeersborden en de strepen op het wegdek in de gaten. Als de bestuurder de maximumsnelheid negeert, dan krijgt hij een waarschuwing op de display te zien. Ook als de Astra onbedoeld op de andere rijbaan dreigt te raken, laat de auto dat weten.
Opel onthult z'n belangrijke nieuwe auto op de IAA in Frankfurt. Vrij snel daarna staat de auto in de showrooms. Over wat er daarna gebeurt, doet Opel nog geen mededelingen. Maar zeer waarschijnlijk volgen In 2010 ook een Sports Tourer en de GTC. Opel positioneert de nieuwe GTC tegenover de Volkswagen Scirocco en de OPC krijgt waarschijnlijk de beschikking over een 2,0-liter turbomotor met 270 pk.