Veel meer beeld Volkswagen Golf GTI

De foto's zijn genomen in Frankrijk, waar ook de introductie plaatsheeft. De Golf GTI krijgt een 2,0-liter TSI motor met een vermogen van 210 pk onder de kap. De sprint naar 100 kilometer per uur kost de nieuwe GTI 6,9 seconden. Het gemiddeld verbruik daalt naar 7,3 liter per 100 kilometer. Met DSG (dat op naar verwachting 30 procent van de GTI's wordt gemonteerd) is dit 7,4 liter per 100 kilometer. De Golf V GTI verbruikte 8,0 liter per 100 kilometer.
Voor het eerst beschikt de GTI ook over een elektronisch sperdifferentieel (XDS). Het adaptieve onderstel DCC is een optie. Hierbij kan de bestuurder kiezen voor de opties 'Normaal', 'Sport' en 'Comfort'. Andere opties zijn meesturende Bi-Xenon koplampen, Park Assist van de tweede generatie en lederen sportstoelen met 'Vienna' bekleding.
Nog deze week gaan we rijden met de Golf GTI. Het Nederlandse publieksdebuut van het voorlopige topmodel van de Golf-reeks is begin april op de AutoRAI. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Aan het einde van dit jaar presenteert Volkswagen het echte topmodel van de Golf-reeks. Deze Golf R20T krijgt een vermogen van ongeveer 270 pk.