AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Veel meer beeld Volkswagen Golf GTI
165
Hij stond weliswaar op de Autosalon van Genève, maar verder bleef het nog opvallend stil rond de Volkswagen Golf GTI. Het merk heeft nu een extra fotosessie gehouden om het wachten voor de fans wat draaglijker te maken.
De foto's zijn genomen in Frankrijk, waar ook de introductie plaatsheeft. De Golf GTI krijgt een 2,0-liter TSI motor met een vermogen van 210 pk onder de kap. De sprint naar 100 kilometer per uur kost de nieuwe GTI 6,9 seconden. Het gemiddeld verbruik daalt naar 7,3 liter per 100 kilometer. Met DSG (dat op naar verwachting 30 procent van de GTI's wordt gemonteerd) is dit 7,4 liter per 100 kilometer. De Golf V GTI verbruikte 8,0 liter per 100 kilometer.
Voor het eerst beschikt de GTI ook over een elektronisch sperdifferentieel (XDS). Het adaptieve onderstel DCC is een optie. Hierbij kan de bestuurder kiezen voor de opties 'Normaal', 'Sport' en 'Comfort'. Andere opties zijn meesturende Bi-Xenon koplampen, Park Assist van de tweede generatie en lederen sportstoelen met 'Vienna' bekleding.
Nog deze week gaan we rijden met de Golf GTI. Het Nederlandse publieksdebuut van het voorlopige topmodel van de Golf-reeks is begin april op de AutoRAI. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Aan het einde van dit jaar presenteert Volkswagen het echte topmodel van de Golf-reeks. Deze Golf R20T krijgt een vermogen van ongeveer 270 pk.
Voor het eerst beschikt de GTI ook over een elektronisch sperdifferentieel (XDS). Het adaptieve onderstel DCC is een optie. Hierbij kan de bestuurder kiezen voor de opties 'Normaal', 'Sport' en 'Comfort'. Andere opties zijn meesturende Bi-Xenon koplampen, Park Assist van de tweede generatie en lederen sportstoelen met 'Vienna' bekleding.
Nog deze week gaan we rijden met de Golf GTI. Het Nederlandse publieksdebuut van het voorlopige topmodel van de Golf-reeks is begin april op de AutoRAI. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Aan het einde van dit jaar presenteert Volkswagen het echte topmodel van de Golf-reeks. Deze Golf R20T krijgt een vermogen van ongeveer 270 pk.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150pk DSG R-Line | Panorama dak | Navigatie | Apple Carplay/Android Auto | Climate Control | Camera | Dab | Extra Getint Glas | Adaptive Cruise Control | Virtual Cockpit | Lichtmetalen Velgen
- 2024
- 30.139 km
€ 31.890

Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG Style 150Pk | Panoramadak | Navigatie | Digitale Cockpit | Adaptive Cruise Control | Lane/Side/Travel Assist | LED Matrix | Camera |
- 2022
- 99.349 km
€ 26.740

Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline|GARANTIE|AUTOMAAT|VELGEN|CRUISE|AIRCO|ELEK RAMEN
- 2017
- 141.613 km
€ 13.999
Lees ook
Achtergrond

De eerste Volkswagen Golf Cabrio was gepland zonder rolbeugel maar werd toch het aardbeienmandje
Op Zoek Naar

Nuchter het nieuwe jaar in met een tweedehands stationwagon van €14.500
Achtergrond

De Biagini Passo is een Frankenstein-Golf Cabrio
Nieuws

Gouden sturen voor BMW, Opel en Volkswagen - en nog twee merken
Nieuws
