Hyundai ioniq Alles

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2019)

Mijn Hyunday Ionic is van bouwjaar 12-2019 met de 38 kwh batterij en 100 kw. Het brandstofverbruik van gemiddeld 12,6 kwh/100...

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2018)

• KM-stand 62.500

Probleemloos elektrisch rijden met de Ioniq! Vanaf januari 2018 erg tevreden over deze auto, in de afgelopen jaren zijn...

Hyundai Ioniq Electric Premium Sky (2020)

• KM-stand 85.000

Sinds april 22 eigenaar van een Ioniq Electric Premium 38 Kwh van december 2020 met slechts 5000 km op de teller. Na 4 jaar...

Hyundai Ioniq 1.6 GDI HEV Comfort (2018)

• KM-stand 37.019

Sinds een week eigenaar van een mooie Ioniq Hybrid Comfort 2018. Binnenkort ga ik met pensioen en na jaren in een lease...

Hyundai Ioniq uit productie

Hyundai stopt met de Ioniq. Nee, niet schrikken: het gaat om de Ioniq zónder de toevoeging ‘5’. Die gladde liftback was er...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2019)

• KM-stand 66.540

Als trouw Autoweek fan heb ik besloten een review te schrijven van mijn nieuwe auto. Ik start met deze, spelfouten ga...

Hyundai Ioniq – 2017 – 166.125 km - Accudegradatie

Bij een gebruikte elektrische auto is één ding het belangrijkst: wat is de staat van de accu? Die degradeert in de loop van...

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2020)

• KM-stand 115.658

Aanschaf en keuze Ik was mij aan het oriënteren naar één auto ipv de Opel Combo en een Ford Focus privé. De Ford werd nauwelijks...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2021)

• KM-stand 20.000

Geen verhaal over bijtellingspercentages en zakelijk laden maar de overwegingen van een particuliere rijder. Na jarenlang...