
Citroën C5 2.0 HPi Exclusive (2001)
De Citroën C5 HPI is gewoon een prima auto, maar ook niet meer dan dat. Het is er meer een van 13 in een dozijn. Het gevoel...
Menu

De Citroën C5 HPI is gewoon een prima auto, maar ook niet meer dan dat. Het is er meer een van 13 in een dozijn. Het gevoel...

Sinds juni 2002 heb ik deze LPG lease auto in gebruik. Het is een plezierige, rustige auto die speciaal voor comfort en ruimte...

Deze auto overgenomen van een collega die het bedrijf verliet. Ondanks dat ik in eerste instantie de C5 niet echt mooi vond,...

De C5 is erg comfortabel, heerlijk zachte vering en prettige stoelen. De auto is ook erg compleet, jammer dat de kwaliteit...

Sinds 2002 de Citroën in bezit. Een hele ruime, mooi gestyleerde auto met een eigen ´image´ waarvan er niet 12 in een dozijn...

De Citroën is een mooie wagen, met een luxe uitrusting, een prima engine en een chique uitstraling. Maar het is ook een nieuw...

Ik vind het een heerlijke rustige auto. Weinig motorlawaai, ook niet bij hogere snelheden. Comfortabel. Klein beetje zijwind...

De Citroen C5 is een auto die zeer comfortabel is en waarin ik ook na een lange rit weer fris uitstap. Het veersysteem is...

Het is een hele ruime auto, met alle gemakken voorzien. De vering komt met name tot zijn recht op slechte wegen. Het is een...

Ruime auto met prettig hoge zit. Compleet en stil. Prettig veercomfort, zij het dat de Xantia die ik eerder eens gehad heb...

De auto rijdt zeer comfortabel en redelijk stil. Prettig vind ik dat de draaicirkel niet zo groot is. Het is al vaker gezegd:...

Na 3 x BX en 3 x Xantia nu eindelijk de felbegeerde C5. En dan een exclusive 2.0 met automaat en gasonderbouwtank. Een fantastische...

HPi motor (143 pk) presteert naar verwachtingen en het verbruik is met gemiddeld 1 op 11 redelijk te noemen voor dit formaat...

De Citroen C5 is een auto die zeer comfortabel is en waarin ik ook na een lange rit weer fris uitstap. Het veersysteem is...

Na een gratis fabrieks modificatie aan de achteras (nieuwe veerbollen en gewichten) om rammelen tegen te gaan is het veercomfort...

De Citroën C5 Break 1.8 Ligne Prestige beschouw ik als een uitmuntende reisauto. De wagen is ruim (zowel zitruimte als bagageruimte)...

Ik heb deze auto gekozen omdat er relatief weinig extra´s op besteld hoeven te worden. Ik heb alleen een Telefoon/JBL-audio...

Heel ruime auto. Voldoende vermogen en vaak heel comfortabel. De uitrusting is heel compleet in z"n klasse. Dus bij het kiezen...

De auto rijdt erg comfortabel, met name door de hydraulische vering. Erg veel comfort. De 2.0 motor rijdt goed, alhoewel...

Sinds september 2001 rijd ik deze auto zakelijk en na aanvankelijk enthousiasme komen er steeds meer punten waarover ik niet...