Volvo XC40 B4 Plus Black Edition (2025) #4
autoreview
Signalement
| Uitvoering | XC40 B4 Plus Black Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 4.500 km |
| KM-stand laatst | 7.500 km |
Van tevreden tot zeer tevreden
- 7.500 km
Het inruilen van de CX5 GTM Mazda was een beetje afscheid nemen. Een luxe uitgevoerd model dat uiterst comfortabel, al wel een ietsje loom, ons de afgelopen 7 jaar heeft vervoerd.
De vraag naar een trekhaak, nieuwe banden en komend groot onderhoud maakten het kijken naar de opvolger aantrekkelijk.
De VOLVO XC40 B4 Plus Black Edition gaf de doorslag. Het ingetogen interieur en de stijl passen bij ons. Tegenwoordig zie je bij veel auto's een enorme display rechtop staand of over bijna de gehele breedte van het dashboard gemonteerd. Nee, dan dit geïntegreerde scherm dat intuïtief zijn werk doet en zonder verdere opsmuk.
De Google interface schakelt meteen door. Navigeren is alleen je bestemming noemen. De Volvo excelleert in veiligheidsvoorzieningen die indien je dat wil eenvoudig kunnen worden uitgeschakeld. Zo is de verkeersbordherkenning wel zichtbaar op de display achter het stuur, de lane-assistent kan ook op verschillende manieren waarschuwen.
Rijgedrag:
In tegenstelling tot de Mazda beschikt de XC40 over een 7-trapsautomaat met een dubbele koppeling. Die is vlekkeloos. De volgende versnelling wordt immers voorgesorteerd en voorkomt dat bij het doorschakelen de auto even stilvalt. Waar ik eerder in de Mazda de voorkeur had om handmatig te schakelen is dit in de VOLVO volstrekt overbodig. De mild-hybride ondersteuning zorgt voor een koppel van 300NM die in de eerste versnellingen meteen meedoet.
Bij Volvo hebben ze de stoelen meteen een verlengde zitting meegegeven hetgeen een stevige ondersteuning is van de bovenbenen. Dit geldt ook voor de stoelen. Deze zijn verwarmd, verstelbaar en stevig. Gewoon goed zitten.
De auto heeft een hogere bodemplaat. We zitten iets hoger hetgeen het comfort tegemoet komt, maar tegelijkertijd geen overhellen veroorzaakt. Rotondes worden vlot genomen.
Verbruik:
De eerste 2000 km geven een overall gebruik van 6.8l per 100km aan bij een gemengd gebruik van overwegend kort, provinciaal en snelweg. Dit komt in de buurt van de fabrieksweergave.
Een goede 'first impression'. na de zomer volgt een update. Dan de vakantieritten met trekhaak en elec bikes mee.
Groet,
Jaap
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Volvo XC40 1.5 T5 Plug-in hybrid Ultimate Dark Panodak/Trekhaak/BLIS etc.
- 2023
- 54.468 km

Volvo XC40 1.5 T5 Plug-in hybrid Ultimate Dark | Harman & Kardon | Memory Seats | Schuif- kanteldak
- 2022
- 57.752 km

Volvo XC40 T2 Momentum | Parkeercamera | Cruise control | Navigatie
- 2022
- 38.013 km
Lees ook

Verkoop-top 10: Succes Volvo XC40 duurt voort

Volvo XC40 - Occasion aankoopadvies

Audi kwam 13 jaar na BMW met sterke 12-cilinder, maar 750iL heeft krachtig wapen tegen overmacht W12

Ook de nieuwe Toyota RAV4 wordt een Suzuki: dit is de nieuwe Suzuki Across


Lezersreacties (0)
Reageren