Volvo V70 2.0D Limited Edition (2009)
autoreview

Signalement
| Uitvoering | V70 2.0D Limited Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ervaringen in de leaseauto V70 20D limited
Na aanschaf laten voorzien van extra parkeersensoren en trekhaak.
Naderhand bij de Volvo een Dakkoffer gekocht toegespitst op dit type Volvo.
Tussen de 20.000 km en 40.0000 km problemen gehad omdat de motor soms uitviel, op snelweg of lokaal.
Storing was niet uit te lezen, omdat de gehele electriciteit uitviel.
De oorzaak bleek de 'kabelboom' te zijn. Garage kan het eerst niet vinden/geloven.
Het eerste jaar op vakantie naar Frankrijk. Na de Passat is dit wel een mirakel. Wat een snelheid, comfort en ruimte.
Na de grenspassage kom ik er achter dat de de DVD van Frankrijk nodig is voor meer detail informatie.
Tja, en waar zit die DVD. Achter in de auto verstopt, dus alle bagage moet eruit.
Attentiepunt voor de vakantie.
Tussen de 120.000 en de 140.000 km vette problemen. Weer hapering van de motor en weer uitval van electriciteit tijdens cruise control op de A2 (100km/h).
Bangarage in Amstelveen kon niets vinden na signalering de 1ste keer. Ik kreeg het advies om proberen door te rijden en de auto niet uit te zetten en naar de garage te komen met 'ronkende' motor. Tja, dan moet hij niet afslaan.
Na een duidelijke stop van de V70... en zelfs na afslaan, en reset van motormanagement verhelpt problemen niet meer. ANWB heeft ook nagemeten bij de A2 en kan niets uitlezen. (dat klinkt bekend :).
Na druk van de leasemaatschappij heeft garage de auto doorgelicht en een nieuw euvel gevonden. Een of ander sensor bij de kleppen was uitgevallen en daardoor helpt de resettruuk (uitzetten) ook niet meer.
Onderdeel vervangen en nu lijkt het euvel niet meer op te treden.
Verbruik:
bij 100 km/h - 1 op 20
bij 120 km/h 1 op 16
bij hogere snelheden: 1 op 12, 1 op 8.
Nooit olie hoeven toe te voegen.
Geen winterbanden.
Een keer bij de winterdag een lekke band.
ANWB hulp moeten inroepen om dat het rechtsachterwiel niet los wil komen.
De ANWB weet met een zware rubberen hamer van de binnenkant/wielkast het wiel los te krijgen.
2.e attentiepunt voor de vakantie in buitenland.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.



