Volvo 940 Estate GLE 16V (1992)

• Johan vdH9
• Gebruikersreview

18 mei 2003 om 00:00

• Meer

ERVARINGEN

• 18 mei 2003

De Volvo 940 estate is een grote auto maar mede door een uitgekiende stuurbekrachtiging en de grote stuuruitslag (achterwielaandrijving!) merk je daar tijdens het rijden niet veel van.

Het rijgedrag is erg neutraal, weinig bijgeluiden en andere ongemakken.
De motor is met z’n 155 pk goed berekend op het gewicht van de auto (1406 kg) en als je wat meer toeren maakt zijn vlotte acceleraties goed mogelijk.
Het was even wennen aan de elektrische overdrive (vijfde versnelling is een knopje bovenop de pook) maar dat gaat snel en het werkt prima.

De ruimte voorin is goed maar op de achterbank zouden langere mensen wat meer hoofdruimte kunnen gebruiken (komt ook door ingebouwd schuifdak).
De laadruimte is fenomenaal, en als dan ook de achterbank nog plat geklapt wordt onstaat een 186cm lange en vlakke laadvloer (wil je nog een stukje meer dan kan de zitting van de achterbank er makkelijk uitgehaald worden, dan heb je net geen twee meter!).

PROBLEMEN

• 18 mei 2003

Lek in ruitensproeierpompje
Kachelradiateur kraan defect (lichte lekkage)
Schuifdak defect (zat rommel in mechanisme)
Twee kleppen defect (verbrand)
Lichte olielekkage

Verkocht

• 248.000 km
• 29 juni 2009

Vanwege de hoge kostend voor wegenbelasting, brandstof en onderhoud hebben we besloten de 940 in te ruilen voor een kleinere auto, een Suzuki Swift.

Lees ook

Op de Rollenbank Volvo 940 TD

Klokje Rond - Volvo 940

Klokje rond Volvo 940 2.3i Polar

Nieuws

Blaricum en Laren: in deze gemeentes komt een eigen laadpaal het vaakst voor

Klassiekers

Toen deze Opel Rekord op kenteken ging, stond de Omega al in de showrooms - Liefhebber gezocht