Uitvoering

340 1.4

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

1991

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

13.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

4 oktober 2004

Deze Volvo 340 kocht ik van de tante van mijn vader. Ze is inmiddels 84 jaar oud. Ze kocht hem in 1991 en heeft er slechts 13.000 km mee gereden. De auto zelf was dus van binnen in nieuwstaat. Dit gold niet voor de buitenkant. 13 jaar natuurelementen hadden de verf aangetast. Roest en een vale lak waren het resultaat.

De auto rijdt lekker. Het optrekken gaat best vlot en een variomatic is best fel als het ’hoge-toeren-knopje’ aanstaat. Maarja, bij 155 km/u houdt het wel op...
Daarnaast is de auto vrij basic, het enige echt ’luxe’ vond ik de stoelverwarming.

Het bochtenwerk is aardig, en de auto heeft een vrij kleine draaicirkel, wat parkeren makkelijk maakt (ondanks het afwezig zijn van stuurbekrachtiging)

Kortom een fijne auto voor weinig geld.

PROBLEMEN

4 oktober 2004

Na aanschaf en een propere inrijding van de motor (er was duidelijk niet gescheurd met deze auto), kwam het volgende aan het licht:

Lekkende benzineslangen - Kosten: 75 euro
Startmotor defect - Kosten: 30 euro

Roestgaten in de chassisbalk (ruim 7cm) - Geschatte kosten 1000 euro. Dit heb ik niet laten lassen, de auto kwam hiermee wel door de apk.

Elektronische unit defect - Geschatte kosten 500 euro of meer.

Omdat deze auto mij maar 500 euro heeft gekost voor de aanschaf, heb ik hem verkocht aan een Volvo-liefhebber...

Simpelweg teveel kosten om te laten repareren. Zonde met een motor die slechts 18.000 heeft gelopen.

Mocht u overwegen dit type auto te kopen let dan op:
Roestplekken (met name onder de motorkap)
Benzineslangen
Benzinetank
Electrische gedeelte.

6,0