Skoda Octavia krijgt nieuwe hybride aandrijflijnen

Bij de Volkswagen Group is een reguliere hybride aandrijflijn nog alles behalve gemeengoed. Tot op heden koos het concern vrijwel uitsluitend voor mild-hybride en plug-in hybride aandrijflijnen, maar nu zijn toch ook vol-hybride aandrijflijnen zonder stekker erbij. De Volkswagens T-Roc en Volkswagen Golf bijten bij Volkswagen het spits af en het was een kwestie van tijd voordat ook andere MQB-modellen zouden volgen. Nu is het de beurt aan de Skoda Octavia.

De Octavia krijgt net als zijn Duitse neefjes twee hybride aandrijflijnen. De zwakste van de twee is 136 pk sterk en er is er eentje met 170 pk vermogen. De hoofdkrachtbron is de bekende 1.5 TSI (evo2) viercilinder en die krijgt bijval van twee elektromotoren. De kleinste van de twee elektromotoren is een starter-generator en de grotere kan ook werkelijk de voorwielen aandrijven. Dat kan hij zowel alleen doen als (via een automatische koppeling met één vaste overbrengingsverhouding) samen met de benzinemotor. Volledig elektrisch rijden kan tot 60 km/h en de stroom wordt opgeslagen in een 1,6-kWh lithium-ionaccu.

Waarschijnlijk valt de introductie van deze hybride aandrijflijnen samen met de aanstaande facelift.

Het is nog even afwachten wanneer er meer marktspecifieke informatie is voor Nederland, maar de kans is groot dat Skoda de Octavia hier straks ook met deze aandrijflijnen aanbiedt. Wel weten we al dat je wat bagageruimte inlevert ten opzichte van de mild-hybride versies. Waar je normaal 600 liter (hatchback) of 640 liter (Combi) hebt met de achterbank omhoog, is er hier nog respectievelijk 460 liter en 485 liter over.