Uitvoering

Polo 1.6 TDI 105pk Highline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand laatst

1.500 km

VW Polo 1.6 TDI 105pk Highline

1.500 km

16 november 2009

Vorige week dinsdag was het dan eindelijk zover, m`n oude auto was aan zijn kilometers gekomen en mocht overstappen in de volgende auto. Na een aantal testritten in andere auto's als Ford Fiesta, Fiat Bravo(vanwege aanbieding ING Carlease), Toyota Prius(2009) is mijn keuze toch gevallen op de geheel complete VW Polo Highline. De reden dat ik niet voor de overige modellen heb gekozen is dat de Fiesta qua interieur bij lange na niet aan het interieur van de Polo komt, te veel plastic en naar mijn mening te speels. De bravo reed prima, echter heb ik van vele mensen en ook reviews op autoweek gehoord/gelezen dat er toch wel wat problemen zijn rond de Bravo, het model waar ik voor zou gaan bleef motorisch ook ver achter bij de Polo. De Prius reed erg goed, echter wilde ik nog niet aan een hybride. Ik wil sportief blijven rijden, zelf schakelen en ik kan je zeggen dat dat met deze Polo prima kan. Daarbij komt als ik de Prius net zo compleet wil rijden als de Polo dat ik zelfs met de 14% bijtelling van de Prius goedkoper uit ben met de Polo.

Dan nu de VW Polo. Wat een heerlijke wagen. Ik heb de auto nu bijna een week en alleen nog maar positieve punten. Ik heb niet proef kunnen rijden in de nieuwe 1.6TDI, maar wat een genot met 105PK. De turbo is duidelijk aanwezig, vooral in z'n 2de en 3de versnelling trekt hij erg behoorlijk hard door. Tussensprints op de snelweg van 110 naar 170(je moet hem toch even uitproberen;)) was zo gepiept. De motor blijft opvallend stil en je hebt niet eens in de gaten dat je hard rijdt. Ik heb in de eerste week toch behoorlijk het gas er al op gehad en gemiddeld rij ik daarbij nu al(!) 4.7l op 100km bij veel snelweg kilometers. Dus erg zuinig rijden is goed haalbaar met deze bolide. Ik ga er vanuit dat de verbruikscijfers nog verder zullen zakken naar mate de motor wat verder is ingereden.

De wegligging van de Polo is in vergelijking met m`n eerdere Peugeot 207 heel erg goed. Het sturen voelt erg goed en realistisch aan. Het stuur(multifunctioneel leren stuurwiel met chromen inleg) pakt erg goed en stuurt daarmee lekker. Je wordt niet door de hele wagen gegooid bij een scherpe bocht. De auto herstelt zich als het ware in de bochten erg goed door goede veringen en wegligging. Mede door de direct lekker zittende stoelen zit je goed en ligt de auto prima in de bochten.

Het conform binnen in de auto mag/moet je U tegen zeggen. De Highline uitvoering is heel erg strak afgewerkt. Ik heb als extra de RNS310 boordcomputer erin laten zetten met navigatie. Vooral de verkeersinformatie die je krijgt op de weg is een uitkomst als je veel op de weg zit. Ik heb er al meerdere malen voordeel bij gehad om daardoor een andere route te kiezen. Mocht je de navigatie hebben aangezet houdt deze ook rekening met eventuele "verkeersproblemen" zoals de mevrouw van de navigatie dit noemt. Als ik dan toch 1 minpuntje mag noemen is het de vlaamse mevrouw van de navigatie. Ik hoop dat er een andere stem te installeren valt. Daarnaast kun je tot 32gb SD-kaart links naast het scherm invoeren. Hierop kun je de kaarten voor navigatie installeren en daarbij volproppen met muziek. Het navigeren door de RNS310 gaat zeer eenvoudig. Je kunt het via het touchscreen bedienen of de draaiknop bedienen die centraal onder het scherm is geplaatst.

Het exterieur in het in mijn geval Flash Rood samen met het chromen materiaal aan de voorzijde ziet er gelikt uit. Ik heb de typeaanduiding op de achterklep ook laten verwijderen, waardoor ook de achterkant er helemaal strak uitziet. Ik ben daarom tot nu toe meer dan tevreden met de VW Polo 1.6 TDI 105pk Highline.

!!foto`s volgen later, bij 10.000km een nieuwe update!!

10,0