Uitvoering

Polo 1.2 TSI 105pk Highline

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

37.000 km

KM-stand laatst

49.000 km

De eerste 10.000 gehad

49.000 km

4 mei 2015

Ik kocht deze auto met bijna 37.000 kilometer op de teller bij Van den Udenhout in Eindhoven, met 1 jaar garantie. Die garantie zou me nog goed van pas komen ...

Deze Polo bezit 105 PK en ik zou nooit meer anders willen. Ik kom uit een auto met 68 PK, dus 105 is een rijkdom. Optrekken, inhalen, gewoon lekker meekomen met het verkeer - het gaat allemaal prima en relaxt. De turbo komt erin vanaf ongeveer 2500 tpm, en dan schiet de auto echt lekker weg. De Highline stoelen vormen zich om je lichaam. Je kunt gemakkelijk uren in deze auto doorbrengen.

Het minimalistische interieur van de Volkswagen spreekt me enorm aan. Ik hou niet van knoppen en van glimmende plastic frontjes. Geef mij maar het rechttoe-rechtaan ontwerp van deze auto. Alles zit op de juiste plek, je kan bij wijze van spreke blindelings de radio en airco bedienen, zonder dat je per ongeluk de ramen opendraait (of het dakraam dat ik niet heb).

Inmiddels zitten mijn eerste 10.000 kilometer met de Polo erop, en de auto is al twee keer 'terug' geweest voor reparatie. Het ging de eerste keer om een kapotte bougiekabel. Op de ringweg Amsterdam ging de auto hevig te schokken en het dashboard gaf licht als een kerstboom. Ik heb de schokkende auto aan de kant gezet en de ANWB gebeld. Zij constateerden dat het aan de bougiekabel lag, een 'veelvoorkomend probleem bij deze motoren'. De kabel werd door de dealer onder garantie vervangen.

Een maand of twee later merkte ik dat mijn auto een vreemd ratelend geluid maakte bij de koude start ... Het ging uiteraard om het bekende "kettingprobleem". De dealer heeft alles netjes hersteld (garantie!) en de auto is weer zoals -ie hoort te zijn.

Volgende update rond de 60.000 kilometer (of eerder, indien nodig ...)

7,0