Uitvoering

Polo 1.2 TDI BlueMotion Comfortline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand laatst

90.000 km

Polo 1.2 TDI voldoet prima!

74.000 km

21 juni 2015

Ondanks dat ik eind 2011 nog veel last had van een minderende markt besloot ik toch de kans te pakken om een keer een nieuwe auto aan te schaffen. Als VW fan besloot ik te gaan voor een Polo. Aan deze auto zaten toen vele voordelen zoals het niet hebben van MRB en diverse subsidie regelingen. Hierdoor was de aanschaf erg interessant (lees goedkoop). Om die reden besloot ik ook de Polo BM met alle mogelijke opties uit te rusten. Ik heb de Polo de eerste 3 jaar alleen zakelijk gereden. Omdat mijn kantoor in mijn woonplaats gelegen was reed ik zo'n 15K te jaar. Dit resulteerde dat ik pas na 2 jaar een eerste onderhoudsbeurt kreeg. Welke wel kostbaar was (ruim 4oo euro). Mijn enige opmerking was dat zodra ik de auto in zijn achteruit zet de airco/ventilatie een raar geluid maakt. Dit bleek een productiefout te zijn en is (na wat overleg omdat ik hier ruim 1 jaar mee heb rondgereden) onder garantie gemaakt. Ik heb tot op heden geen noemenswaardige zaken meegemaakt. Ik ben erg tevreden over de auto, alle benodigde opties zitten er op en ik vind de afwerking prima. Gemiddeld rijd ik zo'n 1:20. Ik vind dat de auto wel echt gemaakt is voor het rijden op een snelweg en dan met snelheden vanaf 120 km/h. Niet dat ik veelal hierboven rijd echter met 100/110 km/h merk je een diepe brom die niet heel relaxed rijd. Ik rijd dus waar kan en mag 120/130 km/h en dat is een prima snelheid voor de Polo BM. Het verbruik is dan gemiddeld zo'n ruime 1:20. Sinds mijn kantoor is verhuisd en ik ook veel naar klanten ga rijd ik nu gemiddeld zo'n 3K per maand. Ook dit kan de Polo prima aan. Enig nadeel zijn echt de stoelen. Nu ben ik zelf 193 maar merk wel dat ik lange ritten ga voelen. Wat beweging is na zo'n rit wel belangrijk. Het is dus niet zoals ik gewend was met een Espace of Passat redelijk fit uitstappen. Maar goed er zijn ergere zaken en heb er (nog steeds) niet heel veel last van! Qua vermogen vind ik de auto prima. Uiteraard moet je meer anticiperen en zijn sprints uitgesloten echter het gaat echt niet enorm traag en eenmaal opgang (zodra turbo reageert)kan je prima meekomen. Ook gezien mijn huidige kilometrage hoop ik de komende jaren nog veel plezier aan de auto te beleven.

En we rijden weer vrolijk verder

90.000 km

14 november 2015

Na een kleine 30K mocht de Polo weer eens voor onderhoud naar de garage. In de tussentijd geen klachten m.u.v. de ruitenwissers die alleen nog maar strepen trokken. Resultaat was geen opmerkingen en de auto is weer klaar voor de volgende 30K. De grote smet is uiteraard dat deze auto ook onder de besmette sjoemelauto's valt van VW en dus geregistreerd staat voor een recall. Ik wacht het maar af! De Polo rijdt nog steeds lekker met verbruik bij vlot doorrijden van ruim 1:20!

7,5