Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion Comfortline (2010)

autoreview

1 december 2010 • 17:16

Uitvoering	Polo 1.2 TDI BlueMotion Comfortline
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2010
KM-stand bij aanschaf	14 km
KM-stand laatst	36.000 km

Polo Bluemotion

4.800 km
1 december 2010

VW Polo Bluemotion 1.2TDI comfortline bj. Sept. 2010

Ook ik ben 1 van de zo velen die een Polo Bluemotion heb besteld zonder proef te rijden, heb ik hier spijt van? Nee, want alvorens een auto echt te kennen en te waarderen moet je hem toch wat langer dan een paar uurtjes rijden.
De Polo is besteld in maart van 2010 en werd geleverd in september 2010, ja je moet er wat voor over hebben om goedkoop te dieselen.
Hij is voorzien van de volgende opties: het comfortline pakket, clima tronic, Navigatie, alarm plus, multimedia systeem, park distance, bochtenverlichting, 4 x elec. Ramen, zwarte bekleding en in de kleur Candy wit.
Ik heb de Polo gekocht in Roosendaal bij auto Borchwerf en heb hier geen moment spijt van gehad, keurige aflevering met goede uitleg en zeer vriendelijk. Ook nadien nog een telefoontje of alles naar wens was gegaan, een aanrader vindt ik.
Kilometerstand bij aankoop was 14.

Kilometerstand nu: 9150

Ik heb er nu ruim 9000 kilometer mee gereden waarvan het grootste gedeelte in de stad, helaas heeft dat ook zijn uitwerking op het verbruik. Tijdens mijn werk (bezorging) ligt het verbruik rond de 1:12, er liggen nu wel winterbanden op en ik rijd dan altijd met grootlicht, breedstralers, radio en de kachel op standje hoog. Dat heeft natuurlijk wel zijn invloed maar desondanks erg hoog, op de grote weg gaat het verbruik snel naar de 1:22 dus daar is hij meer in zijn element.

Eerst het uiterlijk, smaken verschillen maar ik vind de bluemotion een stoer uiterlijk hebben. Dit komt natuurlijk door zijn spoilers en doordat hij verlaagd is, ook de dichte gril in zwart hoogglans vindt ik bij de witte lak erg mooi. De originele velgen vindt ik niet zo super, daar heb ik nu mijn winterbanden op liggen en voor de zomerbanden heb ik mooie antraciet grijze spaak velgen gekocht. Maar dat is ook weer smaak gebonden.

Dan de wegligging, die is gewoon goed. Het is geen bochten rakker maar daar is het de auto ook niet naar. Wel vindt ik hem beter in zijn element op de grote weg dan in de stad, daar merk je dat hij vrij laag ligt en je moet dan ook voorzichtig zijn met verkeersdrempels. Ook met 4 volwassenen aan boord gedraagt hij zich keurig, hij gaat niet deinen of zo maar houdt gewoon een goede wegligging.
Het geluid tijdens een grote weg rit blijft ook netjes binnen de perken, zelfs rustig eigenlijk maar dat zal wel aan de lange overbrenging liggen. Er treedt wel een beetje windgeruis aan de bijrijders zijde van de auto op maar wordt niet overheersend.
De remmen vindt ik wat minder die hadden wat mij betreft wat krachtiger mogen zijn.
Verlichting aan de voorzijde vond ik ook wat matig maar daar heb ik de lampen vervangen door Philips white light lampen, en zie daar een stuk betere verlichting.
Helaas (nog voor de vervanging van de lampen) kreeg ik te maken met een compleet doorgebrande licht unit aan de bestuurder zijde, uiteraard werd de complete unit onder garantie vervangen.

Dan de binnenzijde, mooi interieur op het dashbord na goede materialen. Ik vindt het echt zonde dat het dasbord van hard plastic is, dat haalt de totale kwaliteits indruk naar beneden. Ik ben 1.88 lang en kan een goede zit vinden achter het stuur, dat is trouwens flinks in hoogte en diepte te verstellen. Ook de stoelen zijn lekker laag te zetten of hoog zoals je zelf wilt. Alle bediening is zoals je van VW mag verwachten degelijk en op de goede plaats.
De binnen afmeting is redelijk te noemen, met 4 volwassenen heb je natuurlijk geen zee van ruimte maar het is nog goed te doen. Op een ritje op en neer naar Duitsland kreeg ik geen klachten van de achter passagiers, ze zaten goed daar werd er gezegd.
Van de kofferruimte heb ik wel meteen de dubbele vloer verwijderd, nu is deze ruimte aanvaardbaar.

De motor is al veel over gezegd en geschreven, ik vindt hem voldoende hij komt lekker mee met het overige verkeer en ik kom niets tekort. Het is natuurlijk ook wat je er van verwacht, ik lees vaak dat ze het niets vinden want hij is niet vooruit te branden. Ik heb dan 1 advies, koop lekker een dikke TDI en betaal veel wegenbelasting en BPM en we zien elkaar wel op de plaats van bestemming. Waarschijnlijk zijn we er gelijktijdig omdat je toch niet harder kon dan de maximum snelheid en daardoor hield ik je gemakkelijk bij.
Het start stop systeem ben ik niet zo’n voorstander van, ik zet hem dan ook regelmatig uit. Ik heb het 2 keer gehad dat de motor niet meteen aansloeg bij een stoplicht, dit duurde dan 3 seconden en neem maar van mij aan… dat is dan best lang. Ben daar even voor terug geweest bij de dealer maar was niets gevonden, en nadien heeft het ook niet meer plaats gevonden.

Klachten tot nu toe:
De Polo is nu 2 keer terug geweest, de eerste keer voor een brandlucht (niet gevonden, zie 2de bezoek) , het verbruik, start/stop systeem en een kraak aan de achterzijde bij het afrijden van een drempel.
Het verbruik moest ik maar mee leren leven want 1:30 is echt niet haalbaar, start/stop niets te vinden, de kraak konden hun niet vaststellen en helaas is er dat nog steeds en de brandlucht konden ze ook niet vinden.
De 2de keer terug naar de dealer was dus voor een compleet doorgebrande voorlicht unit, daar kwam dus de brandlucht vandaan.

Op naar vele fijne kilometers en over een tijdje update ik mijn review weer.

Mijn ervaring na een jaar VW Polo Bluemotion

20.500 km
8 november 2011

Er is al heel wat geschreven over de Polo BM dus valt er eigenlijk weinig toe te voegen. Wat mij opvalt zijn de negative reacties (vooral van autojournalisten) op het vermogen van de Polo BM, nou weet ik niet wat die ervan verlangen maar ik ben tevreden over het vermogen van mijn Polo. Als ik als eerste weg wilde zijn bij een stoplicht had ik geen Polo BM moeten kopen, als ik met een grote aanhanger wilde rijden had ik ook iets anders moeten kopen. Ik ben dik tevreden met het vermogen de wegligging het inmiddels flink gekelderde verbruik (1:22 gemiddeld). Klachten zijn er ook: het start stop systeem weigerd af en toe enkele seconden dienst, er is al 2 keer naar gekeken maar niets wijst op een storing. Ook heb ik een paar keer een koude start moeten afbreken omdat de motor het domweg niet deed, dit ligt voor mij gevoel ook bij het start stop systeem.
Verder heb ik helaas bij aanschaf het navigatiesysteem erbij genomen, zonde van het geld! Het werkt slecht bevat veel te weinig landen (was niet verteld bij aanschaf heb daarom al een paar gratis landen erbij gehad) en zoals ik overal hoor wordt hij gestolen bij de vleet. Daardoor durf ik de auto niet overal te parkeren. Dus bij de volgende nieuwe auto geen vaste navi meer, mijn nieuwe tom tom werkt perfect, kost nog geen schijntje van de vaste en hup in de tas en stelen kunnen ze hem niet.
Ook zijn er wat kraakjes en piepjes hoorbaar bij het voorraam maar dat zal wel het mooie plastic zijn.
Al met al ben ik na een jaar en 20000km. goed tevreden, maar een volgende Polo BM komt er niet. Ik ben al aan het kijken geweest voor iets anders maar dat moet echt weer een automaat worden en iets groter is ook welkom.

De Polo wordt ingeruild

36.000 km
25 september 2013

Dit is waarschijnlijk de laatste ervaring verslag van de Polo BM, per november 2013 komt er een nieuwe auto. Dit keer wordt het een Toyota Auris Hybrid touring sports (station). Omdat we naar 1 wagen zijn gegaan binnen ons gezin wilde ik toch wat meer ruimte en een automaat, vandaar de keus op deze auto.
Over de Polo tot nu toe, overal ben ik tevreden over de Polo. Hij voelt degelijk aan en we hebben er fijne kilometers mee gemaakt.Helaas begaf een paar weken geleden nog een schokbreker achter de geest, bij een km stand van 36000 geen trekhaak een enkele keer over 3 jaar met 4 personen erin is dit toch zeer apart! Volgens de garage hebben ze dit nog niet gehad, heb ik weer dus. Ondanks een extra garantie verzekering werd dit natuurlijk niet vergoed. De volgende eigenaar zal er blij mee zijn met nieuwe schokbrekers. Jammer dat dit nu net op het eind moest komen want daardoor ben ik eigenlijk blij dat we een nieuwe auto hebben gekocht, in 3 jaar tijd heb ik er toch best wel wat gekke dingen mee gehad. De gene die deze Polo koopt heeft er wel een goede auto aan, altijd binnen gestaan met parkeren zet ik hem altijd op een veilige plek. Dus geen parkeerschade of krasjes, zeer goed onderhouden en alle kinderziektes zijn verholpen. Al met al geen verkeerde koop een Polo.
Dus voor de volgende review van mij moet u zoeken bij Toyota.

8,0