Menu
| Uitvoering | Golf 1.6 CL |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1985 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 141.022 km |
| KM-stand laatst | 144.300 km |
Ik was op zoek naar een betrouwbare en goedkope 2e auto. De Clio die ik had beviel mij niet; hij lekte olie en was duur in onderhoud. Al snel had ik besloten dat het een oude Golf moest worden, waarbij ik het onderhoud hopelijk zelf kon verrrichten. Na een speurtocht op Marktplaats vond ik mijn huidige Golf. Het was een 1.6 cl uit 1985 en stond in Zeeland. Na een rit met de trein er naar toe werd de koop gesloten. De Golf werd verkocht door de zoon van de 1e eigenaar die inmiddels niet meer mocht rijden. De tocht naar huis verliep probleemloos. in de 1e maand heb ik zelf (voor het eerst) de olie vervangen alsmede diverse filters en bougies.
Na een poetsbeurt zag de Golf er gelijk wat beter uit. Er zitten her en der wel wat roestplekken op de auto, vermoedelijk mede door de zoute zeeuwse lucht. Afgezien van het aanbrengen van wat anti roest en tectyl bij de balken en wielkasten laat ik het daar ook verder bij. Op de sloop heb ik voor een appel en een ei ook al diverse onderdelen op de kop getikt en je kan bij deze auto overal nog makkelijk bij.
Het verbruik van de auto vind ik aan de hoge kant, 1 op 10/11, maar dit schijnt een normale waarde te zijn voor een 1.6 4 bak. Wat mij verder opvalt is de degelijkheid hoe alles in elkaar steekt in vergelijking met de clio die ik hiervoor heb gehad.
Vorige maand (juli 2008) is de auto voor de apk naar de Kwik-Fit gegaan, ik had hiervoor een bon van 10 euro bij de bouwmarkt. Met spanning wachtte ik een belletje af. Om 16.00 uur heb ik zelf uiteindelijk gebeld en kreeg ik te horen dat er geen aandachts en afkeurpunten waren en de auto goedgekeurd was.
Tot nu toe ben ik dit jaar dus voor de apk en het beurtje in totaal 60 euro kwijt, veel goedkoper kan je niet rijden.
Ik hoop met de Golf nog een aantal (belastingvrije) jaren te kunnen rijden.
De ventilatie en de ruitenwissers weigerde soms dienst. Het ene moment deden ze het en het andere moment niet meer. Na de installatie van de radio is dit probleem vanzelf weggegaan, waarschijnlijk had het iets met de bedrading bij het dash te maken.
Verder heb ik wat onderdelen in het interieur vervangen die kapot waten, zoals een 2-tal knoppen om de stoel te verstellen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
