Signalement
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
|---|---|
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 129.000 km |
| KM-stand laatst | 129.000 km |
Fijne cabriolet
Dit is mijn tweede EOS sinds 2018. Wat een verschil. De eerste was een 2.0 FSI uit 2009 , fijne auto maar met de nodige problemen. Uiteindelijk dit jaar een nieuw type uit 2014 aangeschaft. Wat een machtig apparaat is dit zeg. De aanwezige 2.0 TSI welke inmiddels is gechipt naar 260 PK, schakelt super en soepel en is bloedsnel. Met een verbruik van 1:16 gemiddeld tot nu toe kan ik wel leven, de FSI kwam niet boven de 1:11. Mijn EOS is uitgevoerd met het exclusieve pakket en is voorzien van bijna alle opties die je kunt bedenken, alleen de automaat, LED verlichting voor en achteruitrijcamera ontbreken. De LED verlichting komt er binnenkort in. Verder is mijn EOS onder andere voorzien van CarPlay met een mooie set speakers, vol lederen bekleding in two tone, keyless entry , stoelverwarming, electronisch geregeld sport onderstel, bocht verlichting en dagrijverlichting . De EOS heeft wel wat meer aandacht nodig dan de gemiddelde auto, vooral het elektrische dak vergt veel onderhoud en aandacht en is kostbaar, maar dat zien we dan maar als hobby … en hobbies mogen wat kosten toch? De kosten voor onderdelen zijn niet duurder dan andere merken auto’s. De EOS krijgt iedere 6000 km nieuwe olie en filters, dat houdt hem fris en soepel zodat ik er , hoop ik tenminste nog jarenlang van kan genieten.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.















Lezersreacties (0)
Reageren