Gebruikersreview

Toyota Urban Cruiser 61kWh Executive AWD (2026)

30 oktober 2026 • 23:38

Volg AutoWeek in Google Search Volg AutoWeek in Google Discover

Uitvoering	Urban Cruiser 61kWh Executive AWD
Versnellingen	1, Automaat
Bouwjaar	2026
Jaar van aanschaf	2026
KM-stand bij aanschaf	15 km
KM-stand laatst	1.168 km

Eerste 1000km met de Toyota Urban Cruiser AWD

1.168 km
30 oktober 2026

Na de eerste 1.000 km met de Toyota Urban Cruiser EV AWD kan ik eigenlijk maar één ding zeggen: wat een goede overstap! Ik kwam uit een Mazda CX-5, en hoewel een fijne auto ook, werd deze veel te duur in brandstof en onderhoudsbeurten, toch overgestapt naar elektrisch rijden (ook goed voor het milieu natuurlijk...). het elektrisch rijden in deze Urban Cruiser echt een andere wereld. Het is zo ontzettend stil en soepel; dat geeft direct een veel relaxter gevoel in het verkeer. De AWD gaat in sport modus (jaja) van 0 tot 100 in 7,4 seconden. Het verbruik is gemiddeld 18kw per 100km. Misschien van de zomer 15kw per 100km. Ik vermoed dat de FWD met 18 inch velgen zuiniger zal zijn. Ik heb voor de AWD gekozen, omdat het maar iets van 1500 euro meer is. Inmiddels 4 keer bijgeladen met de 230volt 10A lader tot 100 procent, want LFP batterij.
Met mijn lengte van 1,88 zit ik goed. De hogere zit is echt een pluspunt, ik stap makkelijk in en uit en heb een lekker overzicht over de weg. Dankzij de elektrische stoelverstelling kan ik mijn ideale positie in makkelijk vinden, zonder dat ik hoefde te stuntelen met hendels.
De executive uitvoering heeft een JBL-geluidssysteem. Of ik nu door de file sta of een stukje cruise, de muziek klinkt kristalhelder en vult de auto perfect.
Natuurlijk is hij compacter dan mijn oude CX-5, maar dat maakt hem in de stad juist een beter om mee te manoeuvreren en parkeren. De AWD zorgt ervoor dat hij goed stabiel op de weg ligt, en in de lente beter van het festival terrein afkomt... Wltp van de awd uitvoering is 395 km, in praktijk is dat zo'n 350. Heb niet veel km met 130per uur gereden trouwens, op de A16 veelal in de file gestaan.
Het is overigens leuk om te weten dat hij verwant is aan de Suzuki e Vitara. Ze delen veel onderdelen, en multimediasysteem, maar Toyota heeft er echt zijn eigen sympathieke touch aan gegeven. Het multimediasysteem is snel tecdoorgronden. De schermen zijn scherp en helder op apple carplay gebruik ik a better routeplanner, werkt prima. Ik heb proef gereden in een renault scenic, reed ook goed, veel comfort, een toyota chr+, kon mijn zit niet vinden, ford explorer, viel wat tegen, kaal en vond de zit te laag als een gewone auto, ford kuga, reedt ook goed, maar uiteindelijkmtoch voor helemaal electrisch gegaan. in een kia ev2 en een hyundai kona gezeten en een uitgebreide proefrit met een suzuki e vitara, is eigenlijk dezelfde auto als de toyota urban cruiser, deze beviel mij het best. vooral in de stad en omgeving, je zit lekker hoog en goed zicht rondom, als een soort jeep! de suzuki ging het worden , maar mijn vrouw vondt de neus mooier van de toyota en het feit dat toyota 10 jaar en 200000km garantie geeft op de auto en 1000000 km op de tractie batterij. Bovendien ziet de urban cruiser er compact en stoer uit, het is fijne comfortabele, moderne auto die gewoon heel leuk is om in te rijden! Het snelladen gaat wat minder snel, maar dat is voor ons geen probleem, want er wordt vooral thuisgeladen of later aan een publieke laadpaal met 11kw. Ik ben zeer tevreden met mijn keuze. Hoop dat deze Urban Cruiser net zo betrouwbaar zal zijn als alle andere Suzuki en Toyota modellen.

10,0