Toyota C-HR+ 77kWh First Edition (2026) #2

Heerlijke auto

• 5.025 km
• 27 mei 2026

Deze auto rij ik zowel zakelijk als privé.
Als kantoor en als rijders auto presteert hij boven verwachting. Hiervoor reed ik altijd een Corolla station, dit was voor mij de perfecte wagen, maar deze steekt er met kop en schouders boven uit.

Wat een heerlijke rijders wagen is dit.
Stuurt goed, voelt goed en volgt precies wat je doet.

Reactie van het “gaspedaal” is ook fijn. Je kunt heel goed doseren.

En dan het afremmen, als je anticiperend rijd hoef je bijna niet te remmen. Dit kun je regelen met de flippers achter het stuur.

De koffer ruimte is ook heel groot, voldoet prima voor het hele gezin.

Ook de zitruimte zoals achterin is goed geregeld. Zowel hoofd als beenruimte is

Als gemiddelde verbruik geeft hij nu 16,2kw op dat terwijl ik een stevige rijder ben.

Het zicht rondom is ook goed, je zou een dode hoek verwachten door de aflopende lijn maar in de praktijk valt dit reuze mee.

Het scherm is helder en zeer goed afleesbaar. Het zoeken naar de juiste afstelling van de stoel en het stuur heeft wel even geduurd maar met zoveel verschillende mogelijkheden is dat ook gelukt.

Heb ik dan nog min punten, jazeker dat zijn er een paar;

De midden consol is heel scherp, je zit daar veel met je knie tegenaan dit stoor enorm.

De armleuningen is van veel te hard materiaal gemaakt. Bij lange ritten krijg je pijn aan je arm en elleboog.

De telefoon plek is onhandig als de zon schijnt, deze reflecteert dan in je gezicht even als de glimmende stukken op het stuurhuis.

Al met al ruimte voor verbetering, wat mij betreft voor Toyota zelfs ondermaats.

Zou ik de auto aanraden? Jazeker!! Niet denken, gelijk doen.